提問(wèn)者：HAOREN_CHI2013-08-24 00:00
定期對(duì)調(diào)定位輪胎長(zhǎng)壽當(dāng)煞車(chē)時(shí)，整部車(chē)子的重量都會(huì)往前移動(dòng)，車(chē)是前輪驅(qū)動(dòng)的話(huà)，前輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，以及驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的重量都會(huì)集中到車(chē)子的前半部。 汽車(chē)前輪的輪胎磨損得比后輪胎快，因此應(yīng)該定期對(duì)調(diào)。 車(chē)的前半部所承受的重量是最大的，所以汽車(chē)前輪的輪胎磨損得比后輪胎快，一般，前輪驅(qū)動(dòng)車(chē)的前輪磨損速度是后輪的兩倍。2.為了使輪胎更耐用，也是車(chē)行更平穩(wěn)，大部分的輪胎都定期對(duì)調(diào)，以平衡前后輪的磨損速度，這不但可以將輪胎的使用壽命拉到最長(zhǎng)，還可以使兩組輪胎的胎紋保持最佳狀況，不至于一組還好好地，另一組已經(jīng)磨光了。3.定期保養(yǎng)時(shí)，車(chē)輪的定位也是不能忽視的，定位和懸掛系統(tǒng)組件的角度有關(guān)，車(chē)輪就是以懸掛系統(tǒng)所設(shè)定的角度與地面接觸的。要充分利用胎面上的胎紋，車(chē)胎就必須與路面保持垂直，而這個(gè)角度可以讓輪胎壽命最長(zhǎng)。4.但是，要是車(chē)胎與路面保持垂直會(huì)使車(chē)輛的操控性能降低，當(dāng)車(chē)子轉(zhuǎn)彎時(shí)，會(huì)覺(jué)得沉重并缺乏靈敏性. 因此，車(chē)子的操控性要好，輪胎必須稍微偏離與路面保持垂直接觸的角度，而車(chē)輪定位就是在調(diào)整出一個(gè)兼顧各種需要的角度。5. 車(chē)輪定位的過(guò)程是由專(zhuān)業(yè)技師在專(zhuān)用的定位儀器上，依據(jù)各種懸掛角度一一作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，包括前傾角、后傾角、正外傾角及負(fù)外傾角等等。沒(méi)有適當(dāng)?shù)能?chē)輪定位，會(huì)覺(jué)得車(chē)子容易向兩旁偏滑，也有可能聽(tīng)到輪子發(fā)出尖銳的聲音，或者是看到輪胎的磨損不均勻，最后使輪胎提早報(bào)銷(xiāo)。
回答者：ueqhhs2016-08-24 00:00
車(chē)主您好，輪胎20000公里需要進(jìn)行換位處理，變速箱油看什么變速箱，DSG的免維護(hù)，不需要換油，其它的60000公里更換一次。希望我的回答對(duì)您有幫助，如果您還有疑問(wèn)，可以繼續(xù)咨詢(xún)我，祝您生活愉快，順心如意。-------
提問(wèn)者：jxhg57442016-03-05
最好進(jìn)行四輪定位檢查，定期進(jìn)行四輪定位檢查對(duì)車(chē)輛輪胎都有好處。
提問(wèn)者：ls983482642016-09-17
輪胎對(duì)調(diào)后由于位置不同磨損度和原來(lái)位置不一樣，所以就會(huì)出現(xiàn)行駛中胎噪增加的問(wèn)題，正常情況下磨合幾百公里之后胎噪就會(huì)逐步降低到原來(lái)的狀態(tài)。
提問(wèn)者：gyoktr2016-09-22
輪胎前后對(duì)調(diào)的原因： 1、延長(zhǎng)輪胎使用壽命。前后輪由于相對(duì)承受重量不同其磨損就不同，定里程換位有助于輪胎相對(duì)平均磨耗�！ �2、長(zhǎng)期單邊使用輪胎，有可能使輪胎內(nèi)部疲勞損傷所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力集中，換位使用輪胎有助于應(yīng)力分散
提問(wèn)者：computer512013-03-19
基本上是2W公里左右前后交叉換位，需要后輪重現(xiàn)做動(dòng)平衡
提問(wèn)者：2016-05-05
輪胎對(duì)調(diào)，不需要做4輪定位的。
提問(wèn)者：2016-01-13
