提問者:hy14032016-08-03 00:00
換擋平不平順主要看變速箱類型和換擋邏輯,這臺車這兩個方面都一樣的話,功率只差那點大小對平順性影響不大
回答者:juthg9089322016-08-05 00:00
暈啊 這兩個東西根本就不是一個層次上的 BMW523的變速箱是ZF的真8速手自一體 奧迪A6L2.5的變速箱是CVT 虛擬8速的 只要他高興 虛擬18速都沒問題 ZF的8速手自一體是好東西 是目前這個級別自動變速箱
提問者:Spremsp12013-09-04
車主您好!正常行駛中不會出現(xiàn)某一個檔位換擋沖擊很大,然后伴隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速突然升高現(xiàn)象的話,變速箱一般都是沒有問題的!不然就只有大修變速箱了!你說的大油門有亂擋的情況,應該是變速箱的強制降檔的功能!意思是,當發(fā)動機電腦識別
提問者:fghi5112016-09-19
您好,我先發(fā)表一下個人看法:CVT從傳統(tǒng)意義上說是會比較深有一點,換擋平順性也比較突出,但是還是受限于其強度不太高,能承受的最大扭矩不夠大等因素,所以A6L的3.0T車型并沒有配備CVT,但其使用的6速手自一體變速器肯定
提問者:anyangqingrun2013-09-05
奧迪A6L汽車換擋技巧: 起步時的正確操作。起步時離合器踏析的操作要領是“一快、二慢、三聯(lián)動”。即在踏板抬起開始時快拾;當離合器出現(xiàn)半聯(lián)動時(此時發(fā)動機的聲音有變化),踏板抬起的速度稍慢;由聯(lián)動到完全結(jié)合的過程
提問者:czwnppppp2016-03-15
換擋平穩(wěn),模擬八速變速箱,扭矩承載也可以達到要求,最重要的是省油
提問者:wancu7772016-06-04
撥片只是個選擇檔位的一個促動信號開關。(如你的車速度低你撥撥片想到5或者更高檔位是不可能的,同樣你車速由高到剎車到很慢,變速器會自動下到合適檔位,哪怕你沒操作。因為它不是機械手動變速器。)A6-2.4及以下排量配備的都是
提問者:古城游俠2812016-02-13