提問者：qdfqingyuan2014-11-03 00:00
當(dāng)然是阿特茲了。(最好買2.5的阿特茲，2.0的考慮都不考慮) 20萬出頭就能買到2.5排量的、電動(dòng)座椅，19寸輪轂的車。配置比銳志強(qiáng)很多。 當(dāng)然銳志的后驅(qū)是非常誘人的，先不說V6和操控。 單憑后驅(qū)帶來的更小轉(zhuǎn)彎半徑就足夠吸引人了。后驅(qū)沒有半軸限制，所以前輪撇出去的角度會(huì)更大。 因?yàn)槲议_慣了面包車，我在開前驅(qū)小型車，非常不爽。 面包車能打2圈半，前驅(qū)只有一圈半。 一開始我還以為 面包車沒有助力，圈數(shù)多點(diǎn)杠桿原理省局離，省力。 實(shí)際上從整車的打死方向的機(jī)動(dòng)性上，的確后驅(qū)更好一些。從外面看，面包車撇出去的輪胎目測有35度，前驅(qū)只有25-28度。 駕校的皮卡也是非常靈活。半徑小。 豪華車別看很大，后驅(qū)并不會(huì)帶來多大的困難。到是前驅(qū)的豪華車，估計(jì)夠嗆了 阿特茲是這個(gè)價(jià)位里第一個(gè)2.5排量標(biāo)配19寸輪轂的。路感絕對清晰，走在柏油馬路上面你都能感覺到路面的粗糙，莎莎沙的。 這就是低扁平輪胎的魅力。 當(dāng)然任何汽車換成大腳，路感都是非常清晰的。 我并不喜歡小排量渦輪。我喜歡大排量自然吸氣。 油耗就不說了，沒什么好說的。 拼發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，日系不差，主要還是拼人。有怒路癥、開英雄車、賭氣車的人肯定更費(fèi)油。 油耗我覺得能量守恒，只有費(fèi)油的人，沒有費(fèi)油的車。 反正聽說蒙迪歐和君威很費(fèi)油，日系車應(yīng)該省油。
回答者：s09235637462016-11-03 00:00
馬自達(dá)阿特茲 2015款 2.5L 藍(lán)天運(yùn)動(dòng)版 發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)出色，油耗低，被動(dòng)安全配置齊全，19寸輪轂同價(jià)位唯一。
提問者：wodfsdfeuf172015-09-26
阿特茲車型原廠輪轂加輪胎四個(gè)的價(jià)格在兩千八百元左右。希望我的回答能幫到你
提問者：曉輝7892015-01-29
這樣改裝的話沒7000左右下不來的，車身不會(huì)變很低，以為你輪轂換大了，減震要看改裝輪胎后的效果決定是否更換，有用給好評(píng) 謝謝。
提問者：ljyjgt2014-02-04
同樣寬度恐怕不行，直徑變了，你的速度表也會(huì)改變，差的大了，年審過不了的�？梢該Q大輪轂，寬度增加1-2，扁平比自然就低了。扁平比低了，舒適度也降低，這個(gè)你要知道，而且輪胎價(jià)格更貴。
提問者：cybnq_20012015-08-17
目前還只有14款，按14款推理的話，日行燈沒有標(biāo)配，輪轂可以選裝
提問者：waan2p3izv12015-12-05
（1）馬自達(dá)6阿特茲r19的輪轂可以上235寬度的輪胎。（2）原因：輪轂不變的話,胎寬可以適當(dāng)增加。輪轂是指：（1）輪圈、轱轆、胎鈴，是輪胎內(nèi)廓支撐輪胎的圓桶形的、中心裝在軸上的金屬部件。輪轂根據(jù)直徑、寬度、成型方式、材
提問者：zy10198644492014-10-12
