提問者：slkjg0537492016-04-17 00:00
有影響的 對發(fā)動機溫度有影響的第一類水溫傳感器的作用較為簡單就是通過它的內(nèi)部阻值變化來達到通過傳感器的電阻變化來改變通過的電流變化來驅(qū)動水溫表的變化，間接的告訴人們發(fā)動機的工作溫度。第二類，水溫傳感器從結(jié)構(gòu)上講沒有什么變化，但它的作用是向發(fā)動機控制單元提供一個溫度變化的模擬量信號。它的供電電壓是由控制單元提供的5V電源，返回控制單元的信號為1.3V-3.8V的線性變化信號。主要作用是告訴發(fā)動機控制單元現(xiàn)在的溫度有多少。反過來講它的信號對于控制單元及其重要。主要是發(fā)動機在不同的工作溫度下有不同的工作方法。例如:在86度以下發(fā)動機要比正常溫度多噴10%的油料，目的是為了讓發(fā)動機快速升溫以減少發(fā)動機的低溫磨損。而溫度升到86度以上后又要讓發(fā)動機少噴點兒油，要讓溫度再生的慢點兒。所以它的作用是很重要的。如果他要是有了問題，向發(fā)動機控制單元提供了錯誤的信號，例如在熱車時提供了發(fā)動機低溫信號你的車是否就的多噴點兒油，所以就顯得有點廢油啦。但這兩種水溫傳感器它們是工作在不同的電壓條件下的，供水溫表用的傳感器是12V的，而供發(fā)動機控制單元用的是5V的，所以它們是不能夠互換的。況且它們的插頭形狀本身就不一樣。要區(qū)別它們很簡單前者的插頭內(nèi)只有一根導線，而后者供發(fā)動機控制單元使用的插頭內(nèi)有兩根導線。大家可別弄錯喲。
回答者：car77882016-04-19 00:00
這個需要用微電腦系統(tǒng)清楚的 也就是維修人員插到你車里的電腦及數(shù)據(jù)線
提問者：keita0082016-02-22
你好，曲軸位置傳感器它是與凸輪軸位置傳感器一起作為判缸的標志，最后為發(fā)動機的點火發(fā)出準確的信號。如果這兩個傳感器沒有信號，有可能出現(xiàn)沒有高壓電。
提問者：a25121992015-09-21
五菱榮光1.5發(fā)動機傳感器電源電壓過低原因是線路問題
提問者：QQshi3476080662016-03-20
傳感器:節(jié)氣門位置傳感器(TPS). 怠速閥. 曲軸位置傳感器(CKP). 凸輪軸位置傳感器(CMP). 進氣壓力傳感器(MAP). 進氣溫度傳感器(和進氣壓力傳感器制成一體). 氧傳感器(O2S). 里程表傳感器. 等
提問者：zq44665442012-12-11
不會造成，氧傳感器是控制噴油多少的，它壞了會增加油耗
提問者：xiaozhunv0..2013-04-28
發(fā)動機補償水箱傳感器(英文名稱:transducer/sensor)是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，并能將感受到的信息，按一定規(guī)律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控
提問者：hy67812015-08-06
