提問(wèn)者:stonepx7102015-12-28 00:00
五菱榮光發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足頓挫感原因
原因在于汽車在加檔過(guò)程中,必須按照“松油-踩離合-換擋-松離合-加油”過(guò)程來(lái)完成。一旦離合踏板被踩下,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力就與傳動(dòng)系分離,驅(qū)動(dòng)力消失,此時(shí)乘員能明顯感覺到驅(qū)動(dòng)力減弱,就會(huì)有頓挫感,換擋完成時(shí),駕駛員松抬離合再加油,發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力又與傳動(dòng)系結(jié)合,此時(shí)驅(qū)動(dòng)力又作用于汽車上了,乘員就會(huì)產(chǎn)生“推背感”。如此一來(lái),乘員就會(huì)有“一步一步往前推”的感覺。
回答者:58車2016-12-28 00:00
五菱榮光用的是直列4缸雙頂置凸輪軸16v多點(diǎn)電噴汽油機(jī),型號(hào)是465Q5, 發(fā)動(dòng)機(jī)上有462.465.466.474之分。數(shù)字越大,發(fā)動(dòng)機(jī)馬力越大。發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的心臟,為汽車的行走提供動(dòng)力,汽車的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性。
提問(wèn)者:ksrtdrht92015-11-04
正常的高速汽車發(fā)動(dòng)機(jī)都能超過(guò)8000轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的高低,關(guān)系到單位時(shí)間內(nèi)作功次數(shù)的多少或發(fā)動(dòng)機(jī)有效功率的大小,即發(fā)動(dòng)機(jī)的有效功率隨轉(zhuǎn)速的不同而改變。因此,在說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)有效功率的大小時(shí),必須同時(shí)指明其相應(yīng)的轉(zhuǎn)速。在發(fā)動(dòng)機(jī)
提問(wèn)者:SNOOPYI2015-11-07
榮光83馬力動(dòng)力肯定比之光53馬力好多了,我開之光車去杭州走的低速載重4個(gè)人200斤物品!爬山路都是4檔,到馬鞍山含山縣爬山路好像十八灣三檔動(dòng)力還不行呢,4擋要使勁轟油門,到杭州我車運(yùn)行21小時(shí),因長(zhǎng)時(shí)間行駛加爬坡燒大約
提問(wèn)者:xsuixinsuoyu2013-10-13
搭載雙VVT發(fā)動(dòng)機(jī),全新五菱榮光升級(jí)版車型動(dòng)力的變化是此次升級(jí)的亮點(diǎn),1.2 X 車型所搭載的B12升級(jí)版發(fā)動(dòng)機(jī),在提升整車動(dòng)力性的同時(shí),能更有效提升車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性,搭載雙VVT發(fā)動(dòng)機(jī)的1.5L新車型能夠?qū)崿F(xiàn)動(dòng)力與
提問(wèn)者:761218740823丫2015-11-08
一、油路方面的原因1.貧油 混合氣過(guò)稀造成點(diǎn)火爆發(fā)后氣體作用給活塞推力不夠,而且使燃燒時(shí)間加長(zhǎng),造成發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱等故障。其判斷貧油原因時(shí),在運(yùn)行中加速不良,用手撥動(dòng)油泵時(shí),加速出現(xiàn)好轉(zhuǎn),而不 采用加濃混合氣時(shí)又出現(xiàn)加速無(wú)力
提問(wèn)者:wkod51282015-11-03
發(fā)動(dòng)機(jī)有問(wèn)題,檢查一下是不是油路,進(jìn)排氣管路毒素或者漏氣量。若沒有,有可能是發(fā)動(dòng)機(jī)漏氣。
提問(wèn)者:rsm7272013-05-12