提問者：fhryj24226862015-01-16 00:00
------------ 土辦法 解決 -------------------------------- 1.在排氣凸輪軸齒盤 進(jìn)氣凸輪軸齒盤 曲軸齒盤 三個位置上 刻畫記號 限位(齒盤和皮帶相對位置上) 2.拆卸皮帶前 限制住 進(jìn)排氣凸輪軸齒盤的 相對位置(非常重要 限制住兩者一體 就既能保證兩者相位 有能保證凸輪軸相對發(fā)動機(jī)缸體位移) 3.在新皮帶上畫上 舊皮帶相同記號 對號入位 即可更換。(聽說奇瑞A3等1.6L發(fā)動機(jī) 正時皮帶都是172個齒) 該土辦法一般人都可以用，如果失敗可以通過下述 手動方法+工具補(bǔ)救 ------------ 手動對正時 工具解決 -------------------------------- 有奇瑞1.6發(fā)動機(jī)的正時工具嗎 有該專用工具方便點(diǎn)(網(wǎng)上有賣的50塊錢左右) 沒有工具的話也可以自制代用 準(zhǔn)備一個M17螺桿 桿部粗細(xì)大致的 光滑 金屬桿 長度10cm 足夠了 再準(zhǔn)備兩塊厚度5mm左右的金屬板 或者能固定兩個凸輪軸齒輪的限位器(多種方法 自制也可) 下面講方法 1.曲軸限位(對正時點(diǎn)) 油底殼下方 在下方機(jī)油濾芯 旁的M17螺母 打開 轉(zhuǎn)動曲軸的同時，將光滑10cm長螺桿慢慢插入 。曲軸在360度轉(zhuǎn)動范圍內(nèi) 只有一個位置 螺桿是可以插入 限位的，找到他 固定 曲軸。(聽說該位置時四缸活塞在同一位置 缸體的中間) 2.凸輪軸限位(對正時點(diǎn)) 打開發(fā)動機(jī)上蓋， 兩個凸輪軸 不帶齒盤的一側(cè) 有 限位槽 用5mm的金屬限位板 限制水平槽位置 就對正了正時點(diǎn)。如果兩個凸輪軸的相位已經(jīng)搭亂了也沒關(guān)系。只要保證排氣凸輪軸 比 進(jìn)期凸輪軸 提前90度 相位就對了。 3.安裝正時皮帶 和 漲緊輪 最后補(bǔ)充原理 四沖程發(fā)動機(jī) 凸輪軸轉(zhuǎn)1圈 曲軸轉(zhuǎn)2圈 或者說曲軸轉(zhuǎn)360度 凸輪軸轉(zhuǎn)180度。 火花塞的點(diǎn)火正時 是與凸輪軸 相位 相關(guān)的。 以上兩點(diǎn)能夠解釋 曲軸限位 在一個完整四沖程的(曲軸2圈，凸輪軸1圈) 任意圈(第1圈，第二圈) 和凸輪軸在1-180度，181-360度時 都可以對正正時 的原因了。 ------ 終極解決 ------------- 如果無論怎么調(diào)整 凸輪軸齒盤 與 曲軸齒盤都始終差 半皮帶齒(正時皮帶的半齒，因?yàn)椴钜粋�齒的話就可以調(diào)整了，差半齒的話 無論怎么串皮帶都是無調(diào)整) 時 如何解決？ 辦法就是 凸輪軸中心的螺栓需要 打開了 打開對正后 再擰緊 就可以解決。
回答者：RK0000012016-01-16 00:00
對正時皮帶而言沒有錯不錯齒一說，應(yīng)該說安裝正時皮帶時，要保證兩個正時皮帶輪（聯(lián)結(jié)曲軸的和凸輪軸的）的位置不能錯齒，而這兩個輪在裝配的時侯要把輪上的標(biāo)記與既定標(biāo)記對齊，然后再安裝皮帶（注意皮帶方向）即可。
提問者：匿名網(wǎng)友2014-08-24
是什么發(fā)動機(jī)，如果是481發(fā)動機(jī) 需要用專用工具。 如果是V V T 就另當(dāng)別論
提問者：jpef91272013-04-25
沒圖解 我只知道一個方法 就是 齒輪上 邊的部位有記號 和相應(yīng)的齒輪 對上 就 OK 了
提問者：涓囧彾鍗冨2013-09-09
首先，確定正時皮帶裝配正確，如果不正確，重新安裝，如果確定安裝正確，可以試試將整車斷電，過三分鐘重新上電，因?yàn)橛锌赡苁前l(fā)動機(jī)控制模塊的記憶功能導(dǎo)致的發(fā)動機(jī)報警，發(fā)動機(jī)發(fā)動一段時間后，經(jīng)過發(fā)動機(jī)控制單元的自學(xué)習(xí)之后，故障燈
提問者：w81j992015-08-19
新A3貌似是免維護(hù)的正時鏈條 皮帶的話一般是兩年，用的好的可以到3年
提問者：OoSuoO2013-04-22
A3 DVVT發(fā)動機(jī)使用的是正時鏈條，不需要更換，只有在維修的時候可能要更換。渝北這邊重慶博商就是奇瑞全系的維修服務(wù)點(diǎn)
提問者：hdlove_sky2013-07-13
