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問答

雪鐵龍c52.3懸掛和進(jìn)口的一樣嗎?

提問者:ibjra2013-04-23 00:00

專家好,可以介紹一下雪鐵龍c52.3嗎它的懸掛和進(jìn)口的一樣嗎,這車發(fā)動機技術(shù)怎么樣?和君越2.4的發(fā)動機有什么區(qū)別還有變速箱方面那個好呢?這車和君越比在技術(shù)上如何呢

最佳答案

對于上述兩款車型,在動力上都是采用比較先進(jìn)的技術(shù),在機械和控制系統(tǒng)上都做了優(yōu)化和獨特的技術(shù),但是根據(jù)上述購車條件綜合對比,相比之下雪鐵龍c5要優(yōu)勝一些,一直強調(diào)舒適和安全性的雪鐵龍車型此次在底盤、發(fā)動機、變速箱全套采用雪鐵龍尖端技術(shù),鉆石般的組合使舒適性和操控性達(dá)到了完美的適配。全新一代2.3l全鋁高效發(fā)動機,是雪鐵龍專門為中國設(shè)計開發(fā)的,采用全球領(lǐng)先的vtcs可變相位氣門正時系統(tǒng)和雪鐵龍專有的aeb平衡箱技術(shù),不但可以保證輸出126kw的澎湃動力,而且還大大降低了震動、噪音和油耗。c5采用的是全球最佳變速箱之一tiptronic智能6速手自一體變速箱。這款屢獲國際大獎的變速箱憑借換檔精準(zhǔn)敏捷、平順舒適,且兼具出色的燃油經(jīng)濟(jì)性,在業(yè)內(nèi)早已有口皆碑。而最大的亮點當(dāng)屬聞名世界已久的雪鐵龍底盤。配備雪鐵龍獨有的fml減震韌性多連桿后懸掛,帶與轉(zhuǎn)向節(jié)配合精準(zhǔn)的縱臂,專門針對苛刻路面設(shè)計的底盤液壓緩沖系統(tǒng),經(jīng)過雪鐵龍wrc賽車級汽車底盤調(diào)校大師近兩年的調(diào)校,該底盤能緩解、吸收大量來自各類苛刻路面的震動,無論平日駕乘的舒適,還是激烈操控的精準(zhǔn),皆可隨心所“馭”。c5采用的5is靜音系統(tǒng)則為用戶營造了c級車的靜謐環(huán)境,全面超越同級競品。包括降低風(fēng)噪的造型設(shè)計、aeb平衡箱技術(shù)有效降低發(fā)動機震動和噪音、在車身內(nèi)加入膨脹片、采用豪華車標(biāo)準(zhǔn)的三重車身密封工藝及降噪性前后懸掛、車身底板增加高密度隔音墊和阻尼片等措施,使c5在造型、發(fā)動機、車身、底盤、密封等5方面的隔音和減震控制,將引擎艙、駕駛艙的靜音效果發(fā)揮極致。在車身安全上,c5是采用了航空焊接技術(shù),而目前只有寶馬、奧迪等豪華品牌的高端車型才應(yīng)用此技術(shù)。作為目前國際上最先進(jìn)的焊接技術(shù),航空激光焊接技術(shù)主要應(yīng)用在航空航天工業(yè)領(lǐng)域。相比普通的激光焊接,焊接質(zhì)量更穩(wěn)定,焊接工藝更精湛,更節(jié)能,極大程度提升車身整體強度。 58車[雪鐵龍C5]信息:http://www.webcars.com.cn/citroen-c5/

回答者:19850816han2016-04-23 00:00

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