名爵3相關(guān)問題

• 冷車起步頓挫問題的一種解決對策

  冷車起步加油掉轉(zhuǎn)速（熱車正常），絕對不是駕駛技術(shù)的問題。我的車自09年11月持續(xù)半年多，咨詢過店里，解釋為滬四油的問題。前段時(shí)間搜到更多更早的帖子，于是做了3項(xiàng)處理： 1. 拆洗進(jìn)氣壓力傳感器； 2. 噴洗節(jié)氣門旋轉(zhuǎn)

  提問者：yubengood2013-07-11

• 冷車起步抬離合時(shí)車發(fā)抖是什么原因?

  冷車起步抬離合時(shí)車發(fā)抖原因:1）離合器分離桿調(diào)整不當(dāng)，各分離桿內(nèi)端面高度不一，不僅使離合器分離不徹底，也使起步時(shí)不平順而產(chǎn)生振抖。2）離合器壓盤彈簧彈性不一、高度不一、或個別彈簧折斷，使彈簧壓緊力不均衡。3）壓盤變形、起

  提問者：puioq4j2ign72013-08-28

• 飛3冷車起步異響,有卡嗒一聲,是什么原因?

  　　冷啟動時(shí)車子抖是汽油車的普遍毛病。冷啟動或者空擋候車的抖動現(xiàn)象最根本原因是汽缸內(nèi)燃燒不好。燃燒不好，車子提供的動力性就不夠，車子就發(fā)生抖動。舉個形象的例子，假設(shè)馬駒使出100分的力才能把車子拉動，但如果只使出60分的

  提問者：e122086p2014-04-01

• 2.8V6新領(lǐng)馭冷車起步2擋升3擋加速無力的原因？

  熱車是肯定需要的 不論是30萬也好還是300萬也好 適當(dāng)?shù)臒彳?可以讓車輛行駛的時(shí)候達(dá)到一個最佳狀態(tài) 也可以長時(shí)間維持一個較好的車況 一般冷車啟動的時(shí)候 發(fā)動機(jī)里的機(jī)油處于"半凝固狀態(tài)" 而且都沉淀在發(fā)動機(jī)底

  提問者：女Q14119489332013-04-26

• 錢江qj250-3冷車起步從 空擋到1檔會咣當(dāng)1聲,有時(shí)還會熄火,跑一段路正常,請問是什

  主要是機(jī)油的問題。冷車機(jī)油粘度太大，你雖然捏著離合但是離合片之間由于機(jī)油的粘性會無法完全分離，掛當(dāng)時(shí)會對離合以下的傳動部分造成沖擊。會出現(xiàn)你說的那種聲音。車熱了以后機(jī)油溫度提高，粘度會下降。從而不存在這種問題。你如果換的

  提問者：Free_go5212013-03-05

• 甲殼蟲27000公里現(xiàn)在車子冷車起步會熄火(要熱3分鐘)怠速不穩(wěn)出現(xiàn)抖動

  氣門積碳了，清洗下節(jié)氣門吧。

  提問者：cqjnd74592013-09-24