提問者:ykuil2013-03-01 00:00
捷達(dá)公里數(shù):9萬
氣門油封漏油導(dǎo)致的燒機(jī)油,開缸頭更換氣門油封。
回答者:kxbobo2016-03-01 00:00
你只要加正規(guī)廠家生產(chǎn)的品牌機(jī)油都沒問題,千萬別買到假貨,那對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)非常不利,你說冒藍(lán)煙,可能是燒機(jī)油,最好是檢查活塞環(huán),缸體,汽門油封等,加修復(fù)劑是騙人的。
提問者:小雨23222014-04-25
排氣管冒藍(lán)色煙霧,是發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的現(xiàn)象,原因主要有: 1、機(jī)油添加量過多,油面超過最高位置; 2、通氣管堵塞,或曲軸箱通氣閥(PCV閥)失效; 3、活塞變形或偏缸; 4、氣門導(dǎo)管松曠、氣門油封變形、老化或失效;
提問者:fly0over0sky2013-10-01
近年來,汽車燒機(jī)油的現(xiàn)象層出不窮,特別是一些高檔豪華車,也爆出了燒機(jī)油的現(xiàn)象。10月中旬,成都的劉先生花40萬元買了輛豪華轎車,為真實(shí)體驗(yàn)一下愛車的運(yùn)動(dòng)性能,上個(gè)周末,他特地開著還處于磨合期的車到臨近幾個(gè)郊縣轉(zhuǎn)了一圈,并
提問者:verahuang20112013-07-02
發(fā)動(dòng)機(jī)“燒機(jī)油”的主要原因有: (1)活塞環(huán)對(duì)口或抱; (2)活塞與汽缸壁間隙過大;活塞與汽缸都被拉出溝痕,活塞環(huán)端隙、側(cè)隙、背隙都過大; (3)氣門挺桿與氣門導(dǎo)管磨損嚴(yán)重,間隙增大; (4)空氣濾清器堵塞
提問者:xx3724722015-11-12
機(jī)油是被蒸發(fā)掉的,跑高速時(shí)會(huì)更加明顯,當(dāng)機(jī)油加入過多時(shí)曲軸箱下排氣孔會(huì)有機(jī)油溢出,機(jī)油的被蒸發(fā)也是從氣孔所出。
提問者:niannian111112013-04-04
缸體是不是有硬傷?按理說換完活塞環(huán),嚴(yán)氣門,就不應(yīng)該發(fā)生這種事了,而且你也塘缸了,你在檢查檢查是不是缸壁上有沒有硬傷 曲軸看了嗎?曲軸油封,都檢查檢查吧,死馬當(dāng)活馬醫(yī)吧! 不行加點(diǎn)機(jī)油精就賣了吧!
提問者:hkklt的博客2013-03-25