最佳答案

這兩款車我都比較熟悉,根據(jù)我的了解,你應(yīng)該選天籟,那些廣告你就不用看了,昊銳算不上一款好車,而天籟是合資B級(jí)車?yán)镒詈玫能囍��? 首先,可靠性,天籟在國(guó)內(nèi)乃至全球有數(shù)以千萬(wàn)的用戶,而且作為最高檔的合資日產(chǎn)車,天籟的質(zhì)量是有目共睹的,其返修率之低是國(guó)內(nèi)B級(jí)車中的翹楚--日本B級(jí)車就是比歐美B級(jí)車毛病少!昊銳總的來(lái)說(shuō)保有量小,而且除了第一批斯柯達(dá)以外，斯柯達(dá)車的小毛病是比較多的，在這一點(diǎn)上，天籟好于昊銳! 其次，操控性能，天籟的V6發(fā)動(dòng)機(jī)久負(fù)盛名，在國(guó)際權(quán)威機(jī)構(gòu)的排名中比大眾的1.8T要高很多，事實(shí)上，大眾的1.8T本身就不是為昊銳定做的，完全不適合其粗大的車身，何況渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)在市區(qū)提速慢，發(fā)動(dòng)機(jī)壽命短，維修保養(yǎng)貴，技術(shù)不成熟的問(wèn)題一直也沒(méi)解決，不明白為什么有人把渦輪當(dāng)個(gè)寶，事實(shí)上奇瑞都能自主渦輪了，這根本不是什么了不得的技術(shù)，在美國(guó)，人家根本不用，因?yàn)�，沒(méi)用! 變速箱，這一塊不用比了，買天籟就是看中他技術(shù)成熟的CVT，平順省油，昊銳就不厚道了，把邁騰的發(fā)動(dòng)機(jī)用了，但是不用邁騰的變速箱，昊的變速箱對(duì)這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)，簡(jiǎn)直是垃圾!綜合發(fā)動(dòng)機(jī) 變速箱 和實(shí)際操作中轉(zhuǎn)彎、提速感覺(jué)，昊銳比天籟差，比他的大哥邁騰差太多。 其三，安全性，昊銳的剎車不如天籟的高摩擦剎車，開(kāi)的時(shí)候感覺(jué)昊銳剎車較軟，不放心，主動(dòng)安全性高配車兩者相當(dāng)，低配昊銳全一些，應(yīng)為ESP嘛，雖然老司機(jī)認(rèn)為那東西屁用沒(méi)有，但是畢竟網(wǎng)上也炒得比較熱，算兩者主動(dòng)安全相當(dāng);被動(dòng)安全上，兩者車重差不多，但是天籟用了65%的軍用特鋼，特別是骨架用了980MP核潛艇鋼，這一點(diǎn)我查了下，比昊銳強(qiáng)多了(當(dāng)然君威的特鋼更多)，也就是說(shuō)，作為日本車的天籟比捷克車昊銳皮實(shí)，我想主要是因?yàn)殛讳J事實(shí)是國(guó)產(chǎn)車，人家捷克根本沒(méi)有的原因吧! 其四，舒適性，內(nèi)飾，外觀，昊銳，試駕過(guò)的自己知道內(nèi)飾怎么樣，太粗糙了，和天籟的著皮內(nèi)飾，按摩座椅相比差遠(yuǎn)了，更別說(shuō)頂配天籟的BOSS音響，，這一塊完全不能比，昊銳差太多，空間上倒是差不多，天籟長(zhǎng)、高，昊銳寬，但是昊銳是小軸距大車身，等于倒金字塔，不知道對(duì)安全性有沒(méi)有影響。 綜上，天籟比昊銳好太多了，完全不具備可比性，事實(shí)上不論是價(jià)格還是銷量，兩者都不能相提并論，昊銳10年銷量太小曾停產(chǎn)，這款車主要是為新帕薩特和新邁騰作鋪墊的，也是因?yàn)榇蟊娦律�產(chǎn)線沒(méi)投產(chǎn)而臨時(shí)上的車型，屬于捷克破產(chǎn)廠，而且德國(guó)、捷克根本沒(méi)有昊銳這款車，完全是忽悠國(guó)人的，以上個(gè)人意見(jiàn)，有些可能不很準(zhǔn)確，僅供參考!

回答者：lilei3213213212016-09-04 00:00