提問者：qNB1Wt2013-07-24 00:00
樓主，我建議，把MG6排除了，即便是1.8T的MG6，也抵不上寶來或者高6的1.4TSI發(fā)動機，其他方面就更不說了！ 接著是在寶來和高6選擇，給樓主分析： 兩車的相同點 發(fā)動機：兩車都有1.6、1.4TSI發(fā)動機配置，寶來還有1.8TSI的高配，建議不買1.6款，確實太老了，動力較差，油耗偏高；1.4TSI的不錯，技術(shù)先進，扭矩的最大值和輸出范圍都很力量，可以媲美日系2.4發(fā)動機。樓主蠻聰明的選擇了1.4的。 變速器：都配手動5速或DSG7速，DSG非常先進，但是價格貴些，依據(jù)自己的荷包決定。 油耗：由于兩車的發(fā)動機、變速器、重量基本相當，所以同款型的油耗也基本一樣，1.6的約8.5-9升,1.4TSI的約6-7升。 兩車的不同點 外觀：寶來延續(xù)大眾一貫的臉譜設(shè)計，水滴狀前燈和U臉設(shè)計，第一眼不經(jīng)驗，但是耐看；高6是大眾最新的臉譜，與進口跑車尚酷相似，前衛(wèi)時尚，第一眼給人留下深刻影響。審美是主觀的，蘿卜青菜各有所愛，看樓主的喜好選擇。 內(nèi)飾：寶來內(nèi)飾中規(guī)中矩，高6內(nèi)飾時尚，科技感強。 空間：寶來要窄一點，但要高一點；高6要寬一點，但要矮一點； 底盤：兩車都是大眾PQ35平臺的產(chǎn)物，運用了4輪獨立懸掛(前麥弗遜后四連桿)、大長度激光無縫焊接、雙面鍍鋅高強度鋼板、注蠟防腐、Can-bus全車信息控制網(wǎng)絡(luò)和全車多道涂裝工藝等工藝技術(shù)，但是寶來的工藝程序要多出高6，使用的工藝成本更高。這個很多人不能理解，同廠同平臺的車，怎么會有這個差異，但就是有這個差異，這個是我經(jīng)過一汽大眾經(jīng)銷商證實 的。樓主可注意比較一下同排量、同配置的寶來和高6,寶來會貴出1W元左右，就是這個原因。 所以，樓上《不知幾樓》關(guān)于寶來比高6差點的說法，是錯誤的，嚴格的說，寶來質(zhì)量比高6更好。 兩車的質(zhì)量、性能在同級車中都是最優(yōu)的，到底選哪輛依據(jù)個人喜好而定。 同時，再強調(diào)一下，關(guān)于1.4TSI發(fā)動機保養(yǎng)的問題，1.4TSI維護保養(yǎng)是比1.6的要貴點，畢竟多個渦輪增壓器，但是貴不了多少的，1.4TSI發(fā)動機節(jié)約下來的有錢遠高于貴出的保養(yǎng)費。 版權(quán)所以，請尊重知識產(chǎn)權(quán).勿復制。。我是汽車專業(yè)的 請樓主相信我，不信可以看我回答的資料。。打字很累，請樓主笑納。。最后預(yù)祝樓主購車愉快。
回答者：xrMG75MY2016-07-24 00:00
MG屬于上汽，品質(zhì)還是很好的。除了設(shè)計延續(xù)了英倫風，配置方面也秉承了MG的高水準。手動和自動兩款車，均裝備了主/副駕駛座安全氣囊、安全帶未系提示、ISOFIX兒童座椅接口、ABS+EBD、牽引力控制以及上坡輔助等安全配置
提問者：nars8u3j82016-11-18
MG6于2009年12月22日上市共有5款車型，其中1.8L兩款；1.8T三款 。價格區(qū)間覆蓋12萬元—19萬元。其中MG 6 1.8T（渦輪增壓發(fā)動機） 3款車型的廠商指導價分別為：豪華版（AT）：19.28萬、精英版
提問者：chenzhiliang182013-06-16
核心動力方面的配置只能說一般，外觀不錯，內(nèi)部的舒適性配置很豐富。 但總體來說，這款合資車在同價位車中表現(xiàn)得中規(guī)中矩，建議樓主可以重點關(guān)注下大眾高爾夫6。
提問者：zedczj2013-09-06
1 所謂的出口看是出口那些國家了。要是發(fā)往中亞或者東南亞之類的。那就沒什么區(qū)別，也許就是在內(nèi)飾設(shè)計上符合別的國家的喜好而已、要是發(fā)往歐洲的話，我是說假設(shè)。那么配置肯定會相當高了。不過名爵的車也不差到哪兒去。在中國來說
提問者：adslfhlfhdfdfd2013-07-16
大眾些選克魯茲吧,喜歡追求性,小眾選MG6. 兩車都開過,都錯.
提問者：yinger的博客2014-05-13
你可以認為MG6就是榮威550的變形。兩廂版的設(shè)計很惹眼，這只是外形上的炫耀，但是內(nèi)心中蘊含著還是550的動力總成。1.8T DVVT發(fā)動機配備愛信5速手自一體變速器，從數(shù)據(jù)上看動力是很充沛的，但是試駕過550之后卻感到
提問者：z699dlq7162013-06-12
