提問者:dsfjd24um2013-05-18 00:00
今天在那種山路上過彎的時(shí)候有個(gè)60碼左右,在過兩個(gè)比較急的彎的時(shí)候踩剎車踩到底都感覺不起作用,踩到底整個(gè)車都在滑,就是停不下來(lái),是速度太快嗎?不算快啊…我猜估計(jì)是剎車的問題
你把剎車踩的太緊了。你所說整個(gè)車都在滑是車輛的重心發(fā)生了改變,從而產(chǎn)生的側(cè)滑。通常情況下在彎道上是不應(yīng)該使用制動(dòng)的,正確的應(yīng)該是在進(jìn)入彎道之前提前減速,在快駛出彎道時(shí)在慢慢加速。如果要在彎道上使用剎車應(yīng)該由輕至重,慢慢的踩感覺車輛的制動(dòng)效能,從而在加大或減小剎車的力度。意見你多看看駕駛方面的書籍。祝你一路平安!
回答者:txwtb95402016-05-18 00:00
剎車助力泵或真空導(dǎo)管在冷車啟動(dòng)時(shí)短暫失效。早上起來(lái)點(diǎn)火熱車這個(gè)過程中腳別閑著,踩剎車直到踩不動(dòng),這個(gè)時(shí)候如果你掛檔走剎車仍然是踩不動(dòng)的,所以千萬(wàn)不要掛檔,原地繼續(xù)踩剎車,踩不動(dòng)沒關(guān)系一直踩,大概十幾秒后你會(huì)發(fā)現(xiàn)剎車軟了,
提問者:klh858411962016-09-19
ABS制動(dòng)系統(tǒng)失效,汽車恢復(fù)常規(guī)制動(dòng)
提問者:jianyun26845792013-07-14
以前也不明白,今天終于知道是什么原因了,你用的也是這個(gè)機(jī)油吧,長(zhǎng)安首保是換的 冬季油耗比夏季略高是正常的,大家不必過分擔(dān)心。 一:汽油熱效率不如夏天 冬季油耗高的一個(gè)主要原因,是氣溫造成汽油的熱效率降低。
提問者:Lgsazlmh2014-10-25
遇到這樣的情況首先要保持冷靜。眼睛盯住前面的路面,繼續(xù)控制方向盤。集中注意力在車輛前面的路況上,注意前方的車輛、行人以及障礙物。在做好上面的工作之后,排查第一種制動(dòng)失靈的狀況,就是看是否有異物卡在了制動(dòng)踏板的下面,如果是
提問者:lkllkllk2013-06-12
你好!建議檢查一下剎車油夠否?也有可能是感應(yīng)器,線路關(guān)系。
提問者:a906527272013-04-01
現(xiàn)在許多消費(fèi)者買車時(shí)都很關(guān)注是否配置了ABS,而有些SUV類汽車配置表上則寫著SABS,許多不太了解汽車的人誤以為SABS是SUPER(超級(jí))ABS的縮寫,是一種比ABS更為高級(jí)的安全裝置,其實(shí)恰恰相反,SABS只是AB
提問者:qz231185832013-03-31