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AOO級(jí)微車： 新奧拓 新奧拓 奧拓這個(gè)小車幾乎已經(jīng)婦孺皆知，當(dāng)年老奧拓成就了不可取代的微車地位，隨著老奧拓的漸漸老去，鈴木終于帶來(lái)了新款車型。新奧拓延續(xù)了微車小巧緊湊的布局，但是外觀風(fēng)格與時(shí)俱進(jìn)。依然是1.0L的排量，依然是3缸發(fā)動(dòng)機(jī)，但是新發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力上了一個(gè)臺(tái)階，只要狠踩油門(mén)就會(huì)有足夠的加速力，當(dāng)然不能用駕駛大車的那種方式，但是深踩油門(mén)卻完全不用在意油耗也是一種很好的感受。新奧拓開(kāi)起來(lái)就像一個(gè)大玩具，聽(tīng)話、順從，不太激進(jìn)的加速讓人在獲得些許快感的同時(shí)又不會(huì)太緊張，一切盡在掌握得感覺(jué)挺好。合資車型的售價(jià)已經(jīng)接近自主車型，這也使新奧拓比較有性價(jià)比。 新奧拓設(shè)計(jì)上以年輕、時(shí)尚、動(dòng)感、可愛(ài)為導(dǎo)向，更加突出了年輕人的個(gè)性需求。同時(shí)也加強(qiáng)了高科技技術(shù)的運(yùn)用。新奧拓在設(shè)計(jì)車身輪廓和外后視鏡這樣的配置外形時(shí)，非常注重追求卓越的空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)，使整車的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.3，不僅大大提升了燃油的經(jīng)濟(jì)性，還使二氧化碳的排放保持在一個(gè)很低的水平。 指導(dǎo)價(jià)：4.49萬(wàn)~5.89萬(wàn)元 目前市場(chǎng)上缺車，存在加價(jià)提車現(xiàn)象。 奇瑞A1 奇瑞A1 奇瑞造小車已經(jīng)有傳統(tǒng)了，當(dāng)年QQ紅遍大江南北，幾乎成了微車的代言詞。如今奇瑞又給微車市場(chǎng)添了一把火，奇瑞A1的上市體現(xiàn)了新奇瑞的技術(shù)水平。在這一級(jí)別1.3排量的車型中奇瑞A1是比較少有采用4缸機(jī)的車型，就像同排量4缸于6缸發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別一樣，4缸機(jī)要比3缸機(jī)更平順、動(dòng)力儲(chǔ)備更充足，這是它的先天優(yōu)勢(shì)。 奇瑞A1搭載了ACTECO1.3升SQR473F型汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，采用雙頂置凸輪軸、16氣門(mén)結(jié)構(gòu)，1.3升的排量、83馬力的最大功率與114牛米的扭矩再一次開(kāi)創(chuàng)了同級(jí)車型的新局面。發(fā)動(dòng)機(jī)附件輪系與齒帶傳動(dòng)的正時(shí)系統(tǒng)均采用了自動(dòng)漲緊設(shè)計(jì)，八平衡塊曲軸與優(yōu)化匹配的扭轉(zhuǎn)減振器的結(jié)合使用大大降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)噪音，達(dá)到了世界一流發(fā)動(dòng)機(jī)的水準(zhǔn)。 指導(dǎo)價(jià)：4.58萬(wàn)~5.68萬(wàn)元 目前市場(chǎng)上有千元左右現(xiàn)金或贈(zèng)禮優(yōu)惠 比亞迪F0 比亞迪F0 自主品牌銷量增長(zhǎng)最快的比亞迪自有其成功之道，在依靠F3打開(kāi)局面之后，時(shí)尚小車F0又粉墨登場(chǎng)。看到F0的外觀之后，很難有人說(shuō)不好看，熏黑的雙橢圓大燈、卵形的車身、分離式的儀表盤(pán)都透著一種靈動(dòng)感。全鋁的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力響應(yīng)也令人歡喜，布置在四角的車輪也讓比亞迪F0具備很高的穩(wěn)定性，如果你愿意完全可以把它當(dāng)作一輛大號(hào)卡丁車上賽道撒撒環(huán)兒。 比亞迪F0的長(zhǎng)、寬、高分別達(dá)到3460mm、1618mm、1465mm，軸距達(dá)到2340mm，在同級(jí)別車型中不落下風(fēng)。在內(nèi)部空間分配上，通過(guò)各種細(xì)節(jié)之處的精心設(shè)計(jì)，使內(nèi)部空間利用達(dá)到了最大化，實(shí)屬一款非常全面的小車。 F0的內(nèi)飾更是時(shí)尚活潑，彰顯個(gè)性，有賽車風(fēng)格的深色防潛滑座椅，使小車也有大享受；分體式轉(zhuǎn)速表，酷似米老鼠的耳朵，處處體現(xiàn)著歐洲的設(shè)計(jì)風(fēng)尚。外觀上，時(shí)尚一體式掀背行李箱門(mén)、花生型靈動(dòng)炫酷前大燈、背門(mén)玻璃雨刮器、順風(fēng)天線等，也非常惹人喜愛(ài)。 指導(dǎo)價(jià)：3.69萬(wàn)~4.69萬(wàn)元 近期行情：優(yōu)惠6000元，現(xiàn)車不太多 熊貓 吉利熊貓 吉利近幾年進(jìn)步很快，不斷推出新車型，并啟動(dòng)了新的多品牌戰(zhàn)略，希望以此改變以往不良的口碑。吉利熊貓是一款走可愛(ài)路線的小車，目標(biāo)用戶群正是年輕人。熊貓車型的外觀設(shè)計(jì)確實(shí)不俗，巧妙地應(yīng)用了熊貓的長(zhǎng)相，在車頭勾勒出一個(gè)形神兼?zhèn)涞男茇埬�。熊貓爪印式的尾燈在后面看起�?lái)也非常獨(dú)特、醒目，可開(kāi)啟的后窗玻璃門(mén)具備相當(dāng)好的便利性。 吉利的新發(fā)動(dòng)機(jī)也表現(xiàn)良好，雖然是1.3L的小型發(fā)動(dòng)機(jī)，但是拖動(dòng)那個(gè)小車身毫不費(fèi)力，特別是城市低速路況，起步，上立交橋或者匝道時(shí)即便轉(zhuǎn)速很低，發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)叫桿，或者感覺(jué)乏力。作為微車熊貓的轉(zhuǎn)向算得上沉穩(wěn)，稍用心控制方向盤(pán)就能順利完成快速變線不會(huì)左搖右擺。 吉利熊貓的前臉采用大嘴式設(shè)計(jì)，整體給人一種非�？蓯�(ài)的感覺(jué)。整車造型非常圓潤(rùn)，前大燈組被黑邊包圍，酷似熊貓的黑眼圈；尾燈則是將大熊貓腳印巧妙的設(shè)計(jì)成一大四小的五個(gè)燈組，構(gòu)成熊貓的尾燈造型。這種仿生學(xué)的設(shè)計(jì)在國(guó)內(nèi)很少見(jiàn)，體現(xiàn)了外小內(nèi)大的設(shè)計(jì)目標(biāo)，使車型外觀看起來(lái)小巧，但車內(nèi)空間卻能夠得到保證，達(dá)到良好的內(nèi)外和諧。 指導(dǎo)價(jià)：4.38萬(wàn)~5.78萬(wàn)元 近期行情：優(yōu)惠3000元左右 AO級(jí)車： 威志 天津一汽自主研發(fā)的一款小家轎，大量借鑒了豐田的設(shè)計(jì)和技術(shù)，其中1.3升車型沿用了豐田知名的8A發(fā)動(dòng)機(jī)，在可靠性上毋庸置疑。內(nèi)飾設(shè)計(jì)也采用了豐田的設(shè)計(jì)風(fēng)格，中置儀表盤(pán)，上深下淺內(nèi)飾。 09款威志的側(cè)面增加了防擦條，旗艦版車型為鋁合金輪轂，側(cè)轉(zhuǎn)向燈在翼子板上，門(mén)外拉手為上掀式設(shè)計(jì)，有些滑手不如外拉式便捷。09款威志旗艦版的尾部增加了倒車?yán)走_(dá)，讓您的停車入位更加的自如，全紅尾燈比較時(shí)尚，而AMT的標(biāo)識(shí)顯示它的與眾不同。 指導(dǎo)價(jià)：5.58萬(wàn)~6.88萬(wàn)元 近期行情：現(xiàn)成充足，千元優(yōu)惠 同悅RS 同悅RS 同悅RS是江淮同悅的兩廂版車型，搭載了三菱十分經(jīng)典的4G13發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的中高轉(zhuǎn)速動(dòng)力輸出充沛，并且擁有相當(dāng)經(jīng)濟(jì)的油耗。另外值得一提的是同悅RS為4輪獨(dú)立懸掛，在同價(jià)位車型中比較罕見(jiàn)，因此舒適性要比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更好。 同悅RS是江淮汽車積45年造車經(jīng)驗(yàn)，整合運(yùn)用全球領(lǐng)先技術(shù)和資源，結(jié)合中國(guó)市場(chǎng)實(shí)際需求而研發(fā)的一款以實(shí)用、實(shí)惠、時(shí)尚為訴求的世界級(jí)高品質(zhì)A級(jí)車，擁有“五星底盤(pán)”、“中國(guó)風(fēng)尚”、越級(jí)安全、強(qiáng)勁動(dòng)力和高性價(jià)比五大優(yōu)勢(shì)，是一款外在動(dòng)人、內(nèi)在動(dòng)心的超值精品車，無(wú)疑將成為新一代實(shí)尚家轎的典范。 指導(dǎo)價(jià)：4.98萬(wàn)~5.58萬(wàn)元

回答者：gyryhg882016-05-13 00:00