提問(wèn)者:ygz000012017-01-04 00:00
如果2000轉(zhuǎn)換擋沒(méi)問(wèn)題,還是比較平順的,但是3000轉(zhuǎn)換擋的話給油,慢抬離合感覺(jué)車(chē)還是有點(diǎn)頓挫感,離合器結(jié)合時(shí)還有點(diǎn)震動(dòng)的感覺(jué)。請(qǐng)教各位卡友是如何做到剛轉(zhuǎn)速換擋而沒(méi)有頓挫感的。多謝
轉(zhuǎn)速高了才不頓挫.多開(kāi)幾天好好感受,不要是放離合器的時(shí)機(jī),轉(zhuǎn)速都是次要的,配合的好多少轉(zhuǎn)都沒(méi)頓挫
回答者:xiaoyu0812072016-02-21 00:00
新天籟系列全部都是CVT的無(wú)級(jí)變速器,雖然無(wú)級(jí)變速器也是自動(dòng)變速器的一種,但它比常見(jiàn)的自動(dòng)變速器在技術(shù)上也更為先進(jìn)。無(wú)級(jí)變速器與常見(jiàn)車(chē)型配置的自動(dòng)變速器最大的不同是在結(jié)構(gòu)上,后者是由液壓控制的齒輪變速系統(tǒng)構(gòu)成,還是有擋位
提問(wèn)者:laobing.hr2013-07-09
理論上車(chē)輛在行駛過(guò)程中急松油門(mén)都會(huì)產(chǎn)生發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)效應(yīng),因此產(chǎn)生頓挫感,所以這種頓挫感也不是CVT換擋造成的,畢竟在中高速時(shí)車(chē)輛的慣性力比低速時(shí)要大,所以還是建議平穩(wěn)起步、平穩(wěn)加減速咯
提問(wèn)者:sbgxcj2013-07-03
不會(huì),采用的是鋼材質(zhì),很耐用。加之無(wú)級(jí)變速很平穩(wěn),對(duì)換擋帶的損傷很微小。
提問(wèn)者:csf198608022013-06-14
您好發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表基本能看比指針突下降下有時(shí)下降幅度較大液力變矩器內(nèi)離合器結(jié)合了變成剛性連接 58車(chē)問(wèn)答平臺(tái)
提問(wèn)者:gvdttha612014-05-18
變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊、打滑,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí), 變速箱高溫的問(wèn)題也不
提問(wèn)者:zuofd2015-10-09
油品問(wèn)題建議樓主清洗節(jié)氣門(mén)清洗油路意見(jiàn)僅供樓主參考
提問(wèn)者:c92rg2014-10-17