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問(wèn)答

13別克凱越絕對(duì)壓力傳感器回路高電壓

提問(wèn)者:liaoshun012015-12-21 00:00

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P0106 進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力不合理A 是 P0107 進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力傳感器電壓過(guò)低A 是 P0108 進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力傳感器電壓過(guò)高A 是 P0112 進(jìn)氣溫度傳感器電壓過(guò)低A 是 P0113 進(jìn)氣溫度傳感器電壓過(guò)高A 是 P0115 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器卡滯A 是 P0117 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器電壓過(guò)低A 是 P0118 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器電壓過(guò)高A 是 P0122 節(jié)氣門(mén)位置傳感器電壓過(guò)低A 是 P0123 節(jié)氣門(mén)位置傳感器電壓過(guò)高A 是 P0131 前加熱氧傳感器(HO2S1)電壓過(guò)低A 是 P0132 前加熱氧傳感器(HO2S1)電壓過(guò)高A 是 P0133 前加熱氧傳感器(HO2S1)響應(yīng)過(guò)慢A 是 P0134 前加熱氧傳感器(HO2S1)活性不足或開(kāi)路A 是 P0135 前加熱氧傳感器(HO2S1)加熱器電路不工作A 是 P0137 后加熱氧傳感器(HO2S2)電壓過(guò)低A 是 P0138 后加熱氧傳感器(HO2S2)電壓過(guò)高A 是 P0140 后加熱氧傳感器(HO2S2)活性不足或開(kāi)路A 是 P0141 后加熱氧傳感器(HO2S2)加熱器電路不工作A 是 P0171 燃油微調(diào)系統(tǒng)過(guò)稀B 是 P0172 燃油微調(diào)系統(tǒng)過(guò)濃B 是 P0201 噴油器1電路故障A 是 P0202 噴油器2電路故障A 是 P0203 噴油器3電路故障A 是 P0204 噴油器4電路故障A 是 P0217 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度超出規(guī)定值A(chǔ) 是 P0300 檢測(cè)多缸缺火B(yǎng) 是 P0325 爆震傳感器內(nèi)部故障A 是 P0327 爆震傳感器電路故障A 是 P0336 58X曲軸箱位置傳感器脈沖故障A 是 P0337 58X曲軸箱位置傳感器無(wú)信號(hào)A 是 P0341 凸輪軸位置傳感器不合理A 是 P0342 凸輪軸位置傳感器無(wú)信號(hào)A 是 P0351 點(diǎn)火控制電路A 故障(1缸和4缸) A 是 P0352 點(diǎn)火控制電路B 故障(2 缸和3缸) A 是 P0401 排氣再循環(huán)(EGR)流量不足A 是 P0402 排氣再循環(huán)(EGR)流量過(guò)大A 是 P0404 排氣再循環(huán)閥開(kāi)度錯(cuò)誤A 是 P0405 排氣再循環(huán)閥樞軸位置電壓過(guò)低A 是 P0406 排氣再循環(huán)閥樞軸位置電壓過(guò)高A 是 P0420 催化劑氧傳感器效率過(guò)低A 是 P0443 蒸發(fā)排放系統(tǒng)吹洗電磁閥控制電路A 是 P0461 燃油液面?zhèn)鞲衅骺嗀 否 P0462 燃油液面?zhèn)鞲衅麟妷哼^(guò)低A 否 P0463 燃油液面?zhèn)鞲衅麟妷哼^(guò)高A 否 P0464 燃油液面?zhèn)鞲衅鏖g歇性干擾A 是 P0502 車(chē)速傳感器無(wú)信號(hào)(發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)) A 是 P0506 怠速轉(zhuǎn)速低于理想怠速A 是 P0507 怠速轉(zhuǎn)速高于理想怠速A 是 P0532 空調(diào)壓力傳感器電壓過(guò)低C 否 P0533 空調(diào)壓力傳感器電壓過(guò)高C 否 P0562 系統(tǒng)電壓過(guò)低(發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)) A 否 P0563 系統(tǒng)電壓過(guò)高(發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)) A 否 P0602 發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊重新編程錯(cuò)誤C 否 P0607 功率過(guò)低計(jì)數(shù)器錯(cuò)誤 A 是 P0645 空調(diào)離合器輸出回路故障C 否 *P0700 變速驅(qū)動(dòng)橋控制模塊故障A 是 *P0700 僅適用于1.8 升雙頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)。 P1106 進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力傳感器間斷性電壓過(guò)高A 是 P1107 進(jìn)氣歧管絕對(duì)壓力傳感器間斷性電壓過(guò)低A 是 P1111 進(jìn)氣溫度傳感器間斷性電壓過(guò)高A 是 P1112 進(jìn)氣溫度傳感器間斷性電壓過(guò)低A 是 P1114 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器間斷性電壓過(guò)低A 是 P1115 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器間斷性電壓過(guò)高A 是 P1121 節(jié)氣門(mén)位置傳感器間斷性電壓過(guò)高 A 是 P1122 節(jié)氣門(mén)位置傳感器間斷性電壓過(guò)低A 是 P1133 前加熱氧傳感器(HO2S1)過(guò)渡次數(shù)過(guò)少A 是 P1134 前加熱氧傳感器(HO2S1)過(guò)渡比失常 A 是 P1167 前氧傳感器(HO2S1)在減速斷油(DFCO)中過(guò)濃A 是 P1171 燃油微調(diào)系統(tǒng)在動(dòng)力增強(qiáng)期間過(guò)稀A 是 P1336 58X 曲軸箱位置傳感器齒錯(cuò)誤未學(xué)習(xí)A 是 P1396 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)車(chē)速傳感器信號(hào)偏差C 否 P1397 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)車(chē)速傳感器無(wú)信號(hào)C 否 P1404 排氣再循環(huán)閥關(guān)閉樞軸錯(cuò)誤A 是 P1601 發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊與變速驅(qū)動(dòng)橋控制模塊之間的SPI通信A 是 P1607 功率過(guò)低計(jì)數(shù)器復(fù)位故障A 是 P1650 與SIDM 芯片的SPI通信錯(cuò)誤A 是 P1655 與PSVI芯片的SPI 通信錯(cuò)誤A 是 P2279 進(jìn)氣系統(tǒng)泄漏B 是

回答者:冒牌熊貓2016-12-21 00:00

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