提問者：taomengtop2013-07-10 00:00
現(xiàn)在市面上的發(fā)動機主要分為三大類：自然吸氣發(fā)動機、渦輪增加發(fā)動機和機械增壓發(fā)動機。 樓主說的明銳1.4T屬于渦輪增壓發(fā)動機，當轉(zhuǎn)速和速度達到一定的時候，渦輪才開始工作， 渦輪增壓發(fā)動機在工作后，在停車的時候需要怠速5分鐘左右讓渦輪冷卻，要不很傷渦輪的。 個人覺得樓主不怎么跑高速長途，經(jīng)常在市區(qū)開的話不要買渦輪增壓發(fā)動機，因為跑不起來，轉(zhuǎn)速達不到情況，渦輪基本工作不起來，而且渦輪增壓發(fā)動機保養(yǎng)很貴，如果損壞了更換一個渦輪增壓器就得一兩萬，請樓主理智購車
回答者：JUNE_MM2016-07-10 00:00
主要還是使用者的問題，要養(yǎng)成好的習慣.渦輪增壓器沒有設計使用壽命，關鍵要看車輛的使用環(huán)境和日常的維護。廢氣渦輪增壓器主要由泵輪和渦輪組成，當然還有其他一些控制元件。泵輪和渦輪由一根軸相連，也就是轉(zhuǎn)子，發(fā)動機排出的廢氣驅(qū)動
提問者：kuailedela2013-07-22
樓上說的都有誤。1.4TSi發(fā)動機的在全負荷1 000 r/min輸出扭矩大于110 Nm，略低于2.0L發(fā)動機；可是從1 100 r/min開始，1.4TSi的全負荷輸出扭矩就開始遙遙領先，1 250 r/min輸出扭
提問者：huanghuan22102014-06-25
如果你想用車省心、省力、省錢的話，那就選自吸。如果你喜歡追求所謂的“速度與激情”與“推背感”，那就渦輪增壓。但是目前與渦輪增壓配套的DSG變速箱問題，還是依然沒有徹底解決，而且EA888發(fā)動機燒機油，這些你最好要有思想準
提問者：haoy40532017-01-10
為了今后不出現(xiàn)麻煩，還是別買小排量DSG雙離合變速箱車型，從性價比講，明銳更好，電子系統(tǒng)領先M6十年，現(xiàn)在的馬六只是個殼了
提問者：ld6899312013-09-09
樓主放心啦·1.4的渦輪完全沒有問題的·· 保養(yǎng)也不貴·廠家為斯柯達明銳提供兩年或6萬公里整車質(zhì)保該車型的保養(yǎng)周期為7500公里左右，首保免費，一次小保養(yǎng)(更換機油，機濾)的費用約為400-500元，大保養(yǎng)(更換機油，
提問者：學習者56202013-06-21
帶渦輪增壓的多多少少都會費機油58車
提問者：608502心2016-01-09
