提問者：tongjulife2013-03-02 00:00
大家一直在討論HOLD鍵是怎么使用的 甚至有很多人對HOLD鍵的使用一無所知 不知道如何使用 我想我就來談?wù)勛约菏褂肏OLD鍵下來的情況和大家分享. HOLD鍵稱做保持模式也就是說開關(guān)HOLD鍵是讓你將變速箱保持在一個特定的檔位上,象開MT車那樣控制AT車我們的凱越，分為P檔 R檔 N檔 D4檔2檔 1檔(在車輛行駛的時候不要在D4和R倒車或者P駐車之間轉(zhuǎn)換 容易導(dǎo)致變速箱的損壞). 關(guān)于使用HOLD鍵只有在 D4檔2檔 1檔的時候可以使用. 1檔按下HOLD鍵等于1檔，就是按下HOLD，檔位放在1檔的時候車子會保持在1檔行駛.當(dāng)然如果真的放在1檔其實也沒什么必要使用HOLD鍵了.1檔(在上陡坡或下陡坡的時候建議使用.上<<陡坡>>時動力充沛 下<<陡坡>>時可以充分利用發(fā)動機的牽引力制動控制車速) 2檔按下HOLD鍵等于2檔，就是按下HOLD，檔位放在2檔的時候車子會直接從2檔起步行駛.比如雨雪天，泥濘道路或山路上坡的時候使用,這樣不僅動力充沛而且還不會有加油打滑的現(xiàn)象.當(dāng)然如果不按HOLD，就掛在2檔，哪么會從1檔起步，最后升到2檔。2檔(建議在顛簸崎嶇的道路或行駛在山路上使用,上山路的時候動力充沛并且可以在1檔2檔之間轉(zhuǎn)換.下山的時候可以利用發(fā)動機的牽引力制動控制車速). D4檔按下HOLD鍵等于3檔，就是按下HOLD，檔位放在D4檔的時候車子會直接從3檔起步并且保持在3檔行駛,比如冰雪天或濕滑的道路上起步的時候使用 這樣會降低輪胎與路面滑動的可能性.當(dāng)然如果不按HOLD，就掛在D4檔，哪么會從1檔起步升到2檔升到3檔然后升到4檔 (D4檔用于所有的正常駕駛或城市道路).我想這個大家都知道的 所以HOLD鍵的主要作用還是在2檔的時候起到保持作用，D4檔的時候起到電子減檔并提高轉(zhuǎn)速的作用。 但最適合使用HOLD鍵的時候是我們車速在(70-90KM/小時)并且想要<<超車>>的時候.當(dāng)車速在(70-90KM/小時)的時候按下HOLD鍵會感覺轉(zhuǎn)速上升明顯有推背感，速度也上升比較快,其實這個時候你的檔位已降至3檔,如果超車完成建議在按下HOLD鍵取消保持模式使其恢復(fù)4檔的正常模式.當(dāng)然你在時速100KM以上的時候同樣也可以使用,但對變速箱可能會造成損害(100KM/小時)以上我沒有試過其實在不使用HOLD鍵的時候也可以用控制油門的方法來控制變速箱(聽維修人員說的).不用HOLD的時候電腦對我們腳踩油門快慢輕重的感覺很靈敏，比方說我們在3檔進4檔的時候如果你是輕輕地踩油門，哪么車子會在65KM/小時的時候進入4檔，但如果稍重一點踩油門的時候車子會從70KM/小時以上進入4檔 (這個我試過)上面說了車速在(70-90KM/小時)并且想要超車的時候用HOLD鍵會自動電子減檔，但當(dāng)我們不使用HOLD鍵的時候還有一種辦法，哪就是用腳踩油門踏板的輕重來掌握，比如說車子以(70-90KM/小時)的速度行駛并已在4檔上....我們想要超車，可以快速輕放一下油門然后深踩油門車子會從4檔掉到3檔行駛，但踩多深要控制好.因為行車電腦會根據(jù)你踩的輕重來決定應(yīng)該掉到哪個檔位，如果稍重的話會降到3檔，如果很重的話也可能降到2檔.<<個人認為，控制不好，對車子的變速器會有影響。(也就是高級維修人員和特技人員能夠操控了)>> 所以我建議大家還是在合適的速度上使用HOLD鍵，對車子不損害，又能體會到加速感以上體會希望能夠幫助那些不曾使用過HOLD鍵或使用過但沒弄明白HOLD鍵用途的凱越車友.http://www.19lou.com/forum-149-thread-16328456-1-9.html
回答者：sdsxxxwl2016-03-02 00:00
1。變數(shù)箱有故障，換擋滑閥飯卡，換油有可能消失，否則的拆解修理 2。用電腦查一下，有可能你已經(jīng)在三當(dāng)?shù)蜕�，�?檔低向3H增當(dāng)時，出問題。 3。油門和速度傳感器查一下。
提問者：tb_11564632013-09-08
看轉(zhuǎn)速，一般2。0的408在1500轉(zhuǎn)-1800轉(zhuǎn)就可以換擋了，時間看你的反應(yīng)，有快有慢，其實手自一體你用自動就可以了，雖然也有手動換擋，但是完全沒有純手動擋那種左右腳及雙手配合的那種感覺.....還不如簡單的用自動檔開
提問者：yeyi4862013-08-01
是因為你掛一檔起步踩油門過大，還有就是一檔行駛時間過長，導(dǎo)致發(fā)動機轉(zhuǎn)速與變速器轉(zhuǎn)速不成正比，當(dāng)你再進二檔時發(fā)動機轉(zhuǎn)速已達到三檔的轉(zhuǎn)速，不難掛檔才怪;正當(dāng)?shù)牟僮魇?一檔起步在1-2秒內(nèi)馬上換二檔這樣就不會出現(xiàn)拌地方;在車輛
提問者：walkerwen12014-01-02
望提供更多資料以好做判斷。 車輛怠速時發(fā)動機轉(zhuǎn)速表為多少，是否穩(wěn)定 熱車車輛抖的時候是否容易熄火，油門和發(fā)動機轉(zhuǎn)速是否能加的起來
提問者：renzhenabb2013-09-10
您應(yīng)該把飛輪到開車床的地方找一下平，注意找平時車下去了多少然后螺絲空部位撤下去多少， 飛輪不平換壓盤離合片 會抖動的。如果沒有車床就換了新的也不太貴。百元左右還帶齒圈。
提問者：sdfkdjskqp082013-09-09
我一般2000轉(zhuǎn)以上換檔，我遇到抖動都是1檔剛起步時發(fā)生，有時抖動發(fā)生松油門、繼續(xù)抬離合能消除抖動，但也不是都管用。確實排量稍微搞些的車就沒有抖動。 我推薦1檔持續(xù)時間稍長些，等車速起來再換擋，不要剛走車就換，應(yīng)該盡量
提問者：hrtdz3fr22013-05-20
