提問(wèn)者:cxyjh2013-07-10 00:00
很不錯(cuò)的呢 我朋友也才買(mǎi)了一輛的呢 現(xiàn)在都是可以的呢 你去4S看看的呢 現(xiàn)在都是有優(yōu)惠的呢 給你個(gè)小的建議 新車(chē)都是要去甲醛的 你可以去淘寶上賣(mài)%盒%車(chē)%保%殺%菌%王%的 非常的好用的呢
回答者:myssaa2016-07-10 00:00
大眾1.8T為117kw,159匹馬力,比自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)2.4的不遜色……
提問(wèn)者:wawahaitun2013-06-18
TSI是指的渦輪增壓+缸內(nèi)直噴,F(xiàn)在的渦輪增壓都介入比較早了、比較適合城市內(nèi)使用。低速都可以實(shí)現(xiàn)大扭矩。而且現(xiàn)在的渦輪增壓器壽命都比較長(zhǎng)了。10萬(wàn)公里基本不需要什么保養(yǎng)。
提問(wèn)者:qudcv2013-06-14
2000轉(zhuǎn)介入,市區(qū)超車(chē)很有用,不緊不慢的開(kāi)還是有點(diǎn)肉。因?yàn)椴皇撬涞臏u輪增壓器所以跑完高速需要延時(shí)熄火,如果高速回來(lái)在市區(qū)兜了一大圈就不用了渦輪已經(jīng)休息很長(zhǎng)時(shí)間了。不跑高速就沒(méi)這么多問(wèn)題。一般就歇個(gè)兩三分鐘就可以。
提問(wèn)者:fnKEM252013-09-14
這款1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)一大特色就是采用了兩套獨(dú)立的冷卻系統(tǒng):一套主要用于發(fā)動(dòng)機(jī)自身冷卻的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng),這套系統(tǒng)中的水泵通過(guò)皮帶和曲軸相連接,直接靠發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力實(shí)現(xiàn)冷卻液的循環(huán),也可稱(chēng)為主循環(huán);另一套冷卻系統(tǒng)主要用于渦
提問(wèn)者:zrg1202013-05-25
暫時(shí)不會(huì)有 大眾出新車(chē)型的步伐都是偏慢的 但柴油車(chē)的發(fā)展明年會(huì)得到國(guó)家有關(guān)部委的支持
提問(wèn)者:bendyyie2013-07-13
不會(huì) 此技術(shù)非常完善 你應(yīng)該擔(dān)心的是DSG變速箱 如果你的途安有的話
提問(wèn)者:w1s2f32013-04-06