夏利相關(guān)問題

• 夏利n3清洗節(jié)氣門后出現(xiàn)怠速升高？

  正常情況下，清洗節(jié)氣門以后，需要進(jìn)行解碼器對(duì)節(jié)氣門的匹配。如果沒有進(jìn)行匹配，一般就會(huì)出現(xiàn)這種情況。不匹配也可以的，只是需要行駛幾天，然后就會(huì)好的。ecu需要一個(gè)漸進(jìn)的學(xué)習(xí)過程。

  提問者：zhishuoli2013-10-27

• 夏利N3節(jié)氣門清洗后能不能匹配呀，維修人員說不用，他說的“不用”是不能匹配，還是他們懶得給弄啊

  正常情況下，清洗節(jié)氣門以后，需要進(jìn)行解碼器對(duì)節(jié)氣門的匹配。不匹配也可以的，只是需要行駛幾天，然后就會(huì)好的。 像你說的怠速升高應(yīng)該是正�，F(xiàn)像，氣溫底車涼就這樣，如果車溫升上來，怠速還是高的話就是有問題了。

  提問者：d韓義lq382013-03-18

• 夏利清洗節(jié)氣門后未做初始化有什么影響？

  您好：關(guān)于您咨詢的問題，現(xiàn)在車輛裝配的都是電子節(jié)氣門體，所以清洗后最好是做一個(gè)初始化設(shè)定，否則怠速可能會(huì)有明顯的波動(dòng)，其次油耗可能會(huì)影響到油耗，可以補(bǔ)做。關(guān)于油耗的問題，新車油耗略微偏高屬于正�，F(xiàn)象，首保換油過后自然會(huì)有

  提問者：Junsecomecror2013-07-03

• 電噴夏利清洗節(jié)氣門后怠速高的問題

  發(fā)動(dòng)機(jī)電腦存儲(chǔ)著原來節(jié)氣門開度的信息，而你清洗節(jié)氣門之后，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦仍舊按照原來節(jié)氣門開度控制噴油，使得怠速過高。 如果沒有解碼器的情況下，也可以開車跑一段時(shí)間，讓電腦重新記憶現(xiàn)有節(jié)氣門位置。

  提問者：和姹紫諾蘭2013-05-08

• 為什么我的夏利N3清洗了一次節(jié)氣門以后經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)怠速自動(dòng)升高現(xiàn)象，電腦檢測(cè)無故障碼，困擾我好幾個(gè)月了

  建議檢查下進(jìn)氣系統(tǒng)有無漏氣 特別檢查節(jié)氣門附近 漏氣會(huì)導(dǎo)致道速忽高忽低 而一般配置的檢測(cè)電腦是檢測(cè)不出系統(tǒng)漏氣的

  提問者：atgc773fca2013-05-01

• 夏利N5清洗節(jié)氣門后怠速不穩(wěn)排氣管后伴有突突;但一加油門突突聲就沒有了。回到怠速又突突了

  你好 清洗節(jié)氣門后就不穩(wěn)了 先拆掉電瓶線 然后裝上 打車怠速著上十五分鐘左右就會(huì)好的 希望可以解決您的疑問58車

  提問者：2016-02-04