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你好，磨合一定要認(rèn)真的磨合，多數(shù)國產(chǎn)轎車尤其是低檔轎車不但需要磨合，而且需要認(rèn)真地磨合。 不可高速、滿載走長途 新車初駛階段都有速度規(guī)定，國產(chǎn)車一般規(guī)定在40公里－70公里／小時(shí)以內(nèi)；進(jìn)口車一般規(guī)定在最初的1000公里內(nèi)，當(dāng)油門全開時(shí)車速不超過最高車速的80％，且要求在使用中注意觀察發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速表和車速表，使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和車速都在中速下工作。新車滿載運(yùn)行將會對機(jī)件造成損壞。因此，在最初的1000公里內(nèi)，國產(chǎn)車不能超過額定載荷的75％至80％；進(jìn)口車不能超過額定載荷的90％。新車跑長途，會使發(fā)動機(jī)連續(xù)工作的時(shí)間增長，造成機(jī)件磨損加劇，所以一般情況下不宜長時(shí)間行駛。 切勿緊急制動 緊急制動不但使磨合中的制動系統(tǒng)受到?jīng)_擊，而且加大了底盤和發(fā)動機(jī)的沖擊負(fù)荷，所以在最初行駛的300公里內(nèi)不要采用緊急制動。如確有突發(fā)情況，也應(yīng)盡量先踩下離合器踏板，以減少對發(fā)動機(jī)沖擊。 行車時(shí)要及時(shí)換擋 以低擋起步，1公里以后換入高擋，行車中水溫應(yīng)控制在80℃至90℃。行進(jìn)中及時(shí)換擋，不要長時(shí)間使用一個(gè)擋位，也不能使用高速擋低速行駛或使用低速擋高速行駛。以各個(gè)擋位從低轉(zhuǎn)速至高速轉(zhuǎn)往復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，最高轉(zhuǎn)速以不超過5000轉(zhuǎn)為宜，各擋位的各個(gè)轉(zhuǎn)速都要跑到，高速狀態(tài)下可以適中力度持續(xù)、均勻的踩剎車踏板，直至降到低速。要注意的是，拉高速后一定要換一次機(jī)油和機(jī)濾，如駛不到公里數(shù)也要自己花錢換，機(jī)油的級別最好是級別高一些，以后到了公里數(shù)再按照廠家的要求再做首次保養(yǎng)。 用油要規(guī)范 新車使用的機(jī)油不能低于廠家規(guī)定的標(biāo)號。汽車啟動后應(yīng)原地升溫，待水溫達(dá)到起步溫度后再起步。駕駛中要選擇良好路面，保持中速行駛，盡量避免急加速和急剎車，油門要小、操作要輕，同時(shí)還應(yīng)隨時(shí)注意發(fā)動機(jī)的聲音、溫度等 磨合期都磨什么？ 現(xiàn)在很多人講磨合期都只是講發(fā)動機(jī)的磨合，其實(shí)這是不對的，汽車的磨合期不僅包括發(fā)動機(jī)的磨合，還包括變速箱的磨合、剎車的磨合、車胎的磨合等，汽車的磨合期就是這些主要部件磨合的統(tǒng)稱。 在發(fā)動機(jī)、變速箱、輪胎、剎車的磨合中，主要是發(fā)動機(jī)的磨合，發(fā)動機(jī)的磨合還包括很多小的方面，如活塞和缸套之間、連桿和軸瓦之間、連桿和軸承之間的磨合等，發(fā)動機(jī)的磨合大約要經(jīng)過3000公里的行駛距離才能度過，因此在磨合期內(nèi)，不能讓發(fā)動機(jī)的運(yùn)作超載，像急剎、突然加速、加速過彎等情況都最好盡量避免。 變速箱主要是齒輪之間的磨合，它的磨合時(shí)間比發(fā)動機(jī)要略長一些，一般需要5000公里的行駛距離，也就是差不多按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)換過兩次機(jī)油后，基本就度過磨合期了。 剎車的磨合時(shí)間比輪胎略長，需要400公里左右才行，剎車的磨合主要包括剎車片和剎車碟、剎車皮和剎車鼓的磨合等，一般行駛400公里左右就可以完成了。 磨合時(shí)間最長的是變速箱的磨合，大約需要5000公里左右，因此汽車要完全度過磨合期，最好是行駛超過5000公里后。

回答者：58車2016-07-31 00:00