提問(wèn)者：Michaellaliu2013-06-20 00:00
當(dāng)時(shí)的騏達(dá)1.6T是手動(dòng)變速器的，我那臺(tái)Mini Cooper S是AT的，我跟騏達(dá)1.6T比加速的時(shí)候，騏達(dá)本來(lái)起步比我的Mini快，后來(lái)到了40公里/小時(shí)的時(shí)候，刷的一下，MIni就把騏達(dá)干掉了。我很奇怪，是傳動(dòng)效率的問(wèn)題嗎？MIni很明顯比騏達(dá)重，最大扭矩也只有240�！っ�，馬力不及騏達(dá)1.
這并不是傳輸效率的問(wèn)題，你說(shuō)MINI比騏達(dá)重，這是沒(méi)根據(jù)的，整備質(zhì)量(kg)： MINI： 1165千克 ，騏達(dá) 1321千克 這就說(shuō)明騏達(dá)比MINI差不多重了160多公斤，相當(dāng)于差不多動(dòng)力的車(chē)上騏達(dá)要多坐2個(gè)胖子。再說(shuō)騏達(dá)明顯比迷你寬大，造成風(fēng)阻的阻力也肯定比MINI高。同樣的發(fā)動(dòng)機(jī)也有區(qū)別，同樣的240牛米的扭矩，迷你的轉(zhuǎn)速范圍更廣。而起步的時(shí)候迷你落后其實(shí)還是被變速箱拖了后腿，后期進(jìn)入了狀態(tài)后，更輕，更小，引擎同樣強(qiáng)大的MINI就更快了
回答者：lyhft2016-06-20 00:00
怠速不穩(wěn)，跟冷卻液和剎車(chē)油有點(diǎn)關(guān)系，但最主要的還是燃燒系統(tǒng)的問(wèn)題，由于發(fā)動(dòng)機(jī)工況不正常而形成的積碳，而這些積碳會(huì)影響噴油嘴工作，包括霧化差、噴射角偏差等，造成混合氣燃燒效果差、從而導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。而油門(mén)反應(yīng)遲鈍，是因?yàn)檫M(jìn)排
提問(wèn)者：zhangjiaqi08062014-09-26
車(chē)友你好！這基本上是新車(chē)，不會(huì)存在節(jié)氣門(mén)臟或積碳的原因，有可能是打火怠速油壓不夠，下次再打火時(shí)跟著給腳油門(mén)試試。如果可以解決，建議以后到大加油站加95號(hào)汽油。希望對(duì)您的問(wèn)題有所幫助！
提問(wèn)者：ghh76712015-01-27
水溫?zé)袅�，一般是冷�?chē)狀態(tài)下啟動(dòng)不了，還是開(kāi)了一段時(shí)間后，熄火，再啟動(dòng)，啟動(dòng)不了？ 冷車(chē)啟動(dòng)，水溫?zé)羰橇恋�，等溫度上�?lái)，就不亮了。 啟動(dòng)只有嘎嘎聲，這個(gè)是起動(dòng)機(jī)齒輪和離合器齒輪摩擦的聲音 你說(shuō)的這個(gè)問(wèn)題，可能很?chē)?yán)重，
提問(wèn)者：QQ1222903702013-10-12
情況不大，但有一定的安全隱患，去檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)，就像樓上說(shuō)的，發(fā)動(dòng)機(jī)可能缺火了，嚴(yán)重的話(huà)直接熄火，不管怠速或行車(chē)中，非常危險(xiǎn) 58車(chē)>>
提問(wèn)者：qsy8063072402014-07-03
我也是奔奔MINI車(chē)主，我的剛買(mǎi)上也出現(xiàn)過(guò)一次加了油油表不動(dòng)的情況，沒(méi)管它，過(guò)了兩天自己就好了。 不知道你說(shuō)的不準(zhǔn)是什么情況？是冷車(chē)剛打著火的時(shí)候油表顯示少一到半格，然后慢慢就升上去了，還是壓根不動(dòng)？如果是前者的話(huà)，那
提問(wèn)者：soravivi2016-01-07
換車(chē)肯定不現(xiàn)實(shí)吧。讓他們把能換的全給換了，把車(chē)弄好。運(yùn)氣不好，被你提到那么一臺(tái)有問(wèn)題的也是正常情況，就跟買(mǎi)手機(jī)一樣，再好的牌子，同樣會(huì)有那么幾部有問(wèn)題，總之，他們肯定是會(huì)給你解決的，你不用這么擔(dān)心
提問(wèn)者：jv57102013-04-23
