提問者:tina1206222014-10-02 00:00
你好,普拉多在跑高速時候,車速在90-100之間最省油。底下國道、省縣道路就要看駕駛者的操作水平了,一般在混合路面上,車速保持在80左右最省油。
回答者:alesigrv2016-10-02 00:00
190,超190自動斷油了
提問者:莫軒遙juno2013-04-13
是,叫法不同。普拉多就是陸地巡洋艦70、90系列的改進款。1996年,從“70款”的“客貨兩用車”演變而來的“90普拉多”開始走上征程。 豐田普拉多(PRADO)是在四川豐田原有柯斯達客車生產(chǎn)和銷售成功的基礎(chǔ)上生產(chǎn)
提問者:xxddlzb9992013-09-10
中規(guī)版底置備胎,而豐田2700中東版后置備胎,中東版有前大燈清洗而中規(guī)版卻沒有。內(nèi)飾方面,中東版為桃木方向盤,中規(guī)版的是真皮。中東標配冰箱而中規(guī)版需要高配才有。并且豐田2700中東版車輛的空調(diào)更好用。中東版的后視鏡是阿拉
提問者:黃鶴樓19162013-06-26
普拉多最高時速: 180km/h 加速時間: 8.7秒(0-100km/h) 豐田普拉多(PRADO)是在四川豐田原有柯斯達客車生產(chǎn)和銷售成功的基礎(chǔ)上生產(chǎn)的,是目前豐田在中國國內(nèi)唯一的一條霸道生產(chǎn)線。霸道的成功下線,是一
提問者:zjadmlq992016-03-26
樓主,你開空調(diào)了嗎?可能原因空調(diào)壓縮機負載過重或油泵微弱堵塞或排氣管及消聲器有某個地方和車身接觸了 建議你先關(guān)閉空調(diào)試試
提問者:低調(diào)酷庫2015-01-12
不一樣,漢蘭達是承載式車身結(jié)構(gòu),底盤是前麥弗遜后雙連桿四輪獨立懸掛,是轎車化底盤 普拉多是非承載式車身,底盤為前雙叉臂獨立后整體橋式非獨立懸掛,是半硬派越野車底盤 而且漢蘭達的全時四驅(qū)是不帶中差鎖的,前后軸也沒有限滑
提問者:ktpylmmh1970-01-01