提問者:eszfui882014-10-19 00:00
很簡單,因為在正常運轉時,【發(fā)動機里】:活塞能夠在柴油燃燒的推動下 上下運動,活塞的推動的力是有限的,,在受到阻力時,活塞上下運動的速度就減慢,柴油不能在氣缸里正常燃燒,柴油火勢越燃越小,直到柴油不能燃燒啦【也就是熄火】,最后柴油的燃燒推不動活塞上下運動,立即車就停啦!.......注:(回答也不容易、請認真閱讀后,覺得可以就采納)有什么不懂的加QQ592020655
回答者:alunfurn2016-10-19 00:00
這個原理是差速比的原理,高速行駛發(fā)動機運轉也處在高速轉上,這時的變速箱是在被動工作,也就是發(fā)動機帶著變速箱運轉,發(fā)動機的轉速超過變速器檔位轉速,這時你的剎車只有減速,而沒有在變速器的速度比之內,所以不會熄火,反則車速慢,
提問者:似水流年11_0012014-05-19
那就空擋打火呀!掛在檔上發(fā)動,會對發(fā)動機造成磨損的,我覺得沒什么呀!
提問者:litao3139605712016-05-11
應該可以的.相比同級別普通自然吸氣發(fā)動機,“渦輪增壓直噴”能夠提高20%燃油經濟性,并降低15%二氧化碳排放。
提問者:zyl158882089942014-07-13
在裝備有啟停系統(tǒng)的車輛,是為了更好的節(jié)油。在踩下制動踏踏板,速度降為零時。在D檔位置發(fā)動機自動熄火。當時的空調制冷關閉,轉向助力關閉,發(fā)動機用電系統(tǒng)關閉。當室內溫度大于空調設定溫度,或者轉動方向盤或者松開制動踏板時,發(fā)動
提問者:xjzhujun20082014-08-12
機油壓力不足,正常的。如果發(fā)動機運轉時也亮就是機油壓力不足了
提問者:leiyu10092015-08-31
1、不供油會造成熄火,原因多數來源于油泵。油泵卡住或油泵本身故障會造成突然不供油,引起熄火。2、電的原因,有可能出于火花塞或者高壓包故障,造成1缸或多缸不點火,造成熄火。但同時多缸故障不點火才能造成熄火,因此可能性不算大
提問者:吾德2014-05-23