提問(wèn)者：囧rz喜2015-11-17 00:00
我剛買(mǎi)的一輛2.0T靚雅版的勞恩斯酷派，昨天倒車(chē)的時(shí)候忘了把手剎松了，當(dāng)時(shí)我沒(méi)在意，還用了勁踩了油門(mén)，可車(chē)子倒得很吃力，我一看手剎沒(méi)有松，請(qǐng)問(wèn)這對(duì)車(chē)子有什么不好，要去到4S店檢測(cè)一下車(chē)子嗎？
樓主你確定你說(shuō)的是新酷派而不是老酷派？？老款酷派性能低下，但外形和性?xún)r(jià)比比較吸引一些手頭不足，但又追求潮流的年輕人，老款酷派雖說(shuō)不上很優(yōu)秀，但也算是中規(guī)中舉。 但新酷派就不同了，去年，酷派全新?lián)Q代，外觀內(nèi)飾煥然一新的同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤(pán)也得到了升級(jí)，不僅如此，現(xiàn)代還將其收歸到旗下頂級(jí)品牌“勞恩斯”名下，以提升其形象。性?xún)r(jià)比以及出色的操控性是勞恩斯酷派最大賣(mài)點(diǎn)，19.9萬(wàn)~32.5萬(wàn)元的售價(jià)讓其擁有強(qiáng)大說(shuō)服力。 勞恩斯酷派全系為前置后驅(qū)的布局形勢(shì)，低配車(chē)型為2.0T的L4發(fā)動(dòng)機(jī)，在高配車(chē)型上為V63.8自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，采用6速手動(dòng)或者5速手自一體變速器，動(dòng)力強(qiáng)勁，操控樂(lè)趣高。關(guān)鍵是勞恩斯酷派是后驅(qū)的布局，在操控性上，比一般的前驅(qū)車(chē)要良好，高速性能也好，前后軸荷分配大概為50：50。但也有缺點(diǎn)，就是傳動(dòng)軸在后排有凸起，影響后排空間，傳動(dòng)效率低。但后驅(qū)車(chē)型在維護(hù)保養(yǎng)上又比前驅(qū)車(chē)型來(lái)得方便與便宜，當(dāng)然，這是在相對(duì)情況下，不能拿很便宜的后驅(qū)車(chē)和很貴的前驅(qū)車(chē)來(lái)相比。 勞恩斯酷派可以理解為現(xiàn)代汽車(chē)非常用心造的一款經(jīng)典車(chē)型。外形上的設(shè)計(jì)大氣穩(wěn)重，讓人一眼看就覺(jué)得是款高端豪華汽車(chē)。而酷派的技術(shù)含量比起老款有了巨大提升，前后獨(dú)立的5連桿式可變阻尼懸架，作為當(dāng)今最為復(fù)雜和精密的懸架系統(tǒng)，配備了可變阻尼減震器(ASD)之后，通過(guò)主動(dòng)及手動(dòng)調(diào)節(jié)減震器的阻尼力，提高了懸架對(duì)不同路況的適應(yīng)性，提高了駕乘的舒適性，增強(qiáng)了對(duì)車(chē)身和車(chē)輪的控制。這也是體現(xiàn)了良好的操控與舒適性。 為了在豪華舒適與運(yùn)動(dòng)駕馭之間取得平衡，勞恩斯采用了主動(dòng)式電控空氣懸架與DOWNFORCE技術(shù)。通過(guò)車(chē)主選擇駕駛模式和汽車(chē)智能感知車(chē)輛狀態(tài)，勞恩斯車(chē)身高度將得以手動(dòng)或者主動(dòng)調(diào)節(jié)，從而能夠快速轉(zhuǎn)換行車(chē)模式，提供給車(chē)內(nèi)乘客的也是運(yùn)動(dòng)激情和舒適安逸兩種絕然不同的感受。此外，當(dāng)時(shí)速達(dá)到120km并維持10秒以上時(shí)，勞恩斯車(chē)身會(huì)主動(dòng)降低15mm的DOWNFORCE技術(shù)，增加了車(chē)輛高速行駛時(shí)車(chē)身穩(wěn)定，同時(shí)也減小了高速狀態(tài)下的風(fēng)阻，帶來(lái)了高速燃油經(jīng)濟(jì)性。 在安全性配置上，新酷派也是做得格外用心，除了最基本的ABS、EBD，在它這個(gè)價(jià)格區(qū)間，擁有全系6氣囊，倒車(chē)?yán)走_(dá)，電子防盜，ESP，EBA，TCS這些安全配置，可以說(shuō)得上是非常實(shí)惠。是一輛安全性能非常不錯(cuò)的小車(chē)。 說(shuō)了那么多，打字都打得手軟了，最后再來(lái)明確回答樓主你的問(wèn)題。現(xiàn)在的新酷派叫勞恩斯-酷派，歸到現(xiàn)代的頂級(jí)品牌勞恩斯旗下，也足見(jiàn)新酷派在現(xiàn)代汽車(chē)中的地位。新酷派是跑車(chē)，而且跑車(chē)血統(tǒng)比一般的低端跑車(chē)都正宗，全系前置后驅(qū)，2.0T或者3.8自然吸氣的動(dòng)力，動(dòng)力強(qiáng)勁，操控精良，也就是說(shuō)，這車(chē)好開(kāi)。就這么多了吧，確實(shí)手軟得不行，估計(jì)得有一千多字吧？
回答者：58車(chē)2016-11-17 00:00
值得買(mǎi)。 首先 對(duì)于一款外形極其漂亮的跑車(chē)來(lái)說(shuō)，價(jià)格20W+ 挺好，值得買(mǎi) 第二 現(xiàn)代的品牌，挺不錯(cuò)， 質(zhì)量肯定比悅動(dòng)還要好，值得買(mǎi)， 第三 內(nèi)飾很時(shí)尚，配備了 智能鑰匙，一鍵啟動(dòng)，這些
提問(wèn)者：na217x3002013-03-18
可以?huà)鞙u輪的，我們東莞這里好多人都加的，掛了渦輪以后有人0-100加速跑進(jìn)5秒的。至于撥片，確實(shí)有原廠(chǎng)的，不過(guò)不是特別好用，比如倒車(chē)入庫(kù)什么的，雙手打方向的時(shí)候有時(shí)候手會(huì)不小心碰到。其實(shí)方向盤(pán)換擋沒(méi)什么用，一只手打方向一
提問(wèn)者：lngjjgh2013-03-18
檢查助力泵皮帶是否松動(dòng)還有發(fā)電機(jī)皮帶松動(dòng)不及時(shí)調(diào)整也會(huì)導(dǎo)致此類(lèi)現(xiàn)象，停車(chē)后滴答聲沒(méi)有問(wèn)題這是排氣管熱脹冷縮時(shí)候發(fā)出來(lái)的！
提問(wèn)者：san30si2014-07-09
我有，但不是球頭問(wèn)題，可能是避震軸承的問(wèn)題吧？不管他 58車(chē)>>
提問(wèn)者：cwc137830526892014-06-25
發(fā)動(dòng)機(jī)異響的原因通常是因?yàn)槿紵曳e碳的問(wèn)題，因?yàn)槟氵@個(gè)屬于高檔車(chē)了，本身對(duì)于燃油品質(zhì)的要求是非常高的，而目前國(guó)內(nèi)的燃油品質(zhì)大家心里都有數(shù)，所以不過(guò)關(guān)的燃油必然會(huì)造成積碳的大量生成，導(dǎo)致燃燒不好，出現(xiàn)異響的情況，那么解
提問(wèn)者：wf998762015-10-03
第八代雅閣往右打方向盤(pán)有異響是右邊球籠壞掉了,馬上更換,希望能夠幫到你
提問(wèn)者：xs_xiong2016-09-14
