提問者：w7708686492015-11-29 00:00
卡宴3.0t用什么粘度的潤滑油?
寶馬燒機油是一個普遍現(xiàn)象，所以不必著慌，但是燒機油了，就要盡快解決。而要想解決燒機油就必須知道到底什么造成了燒機油。其實，燒機油的根子就是在于國內(nèi)的燃油品質(zhì)和機油品質(zhì)太差。燃油差，大家應(yīng)該心里還有數(shù)，但是機油差，有點不太明白。人家歐洲機油標準遠高于中國，在歐洲，機油當中必須有22%的添加劑，其中的添加劑的含量如下：典型的多級機油—78%的基礎(chǔ)油、10%的粘度改進劑、3%的洗滌劑、5%的分散劑、1%的磨損保護、3%的其他成分；而國內(nèi)的機油添加劑的含量最多不超過15%，甚至更少。機油品質(zhì)差，不僅不能將發(fā)動機工作時吸入空氣中的灰塵和燃燒后形成的積碳清洗掉，而且自身氧化形成的膠質(zhì)和其他雜質(zhì)結(jié)合會導(dǎo)致更多積碳的生成。這些積碳沉積在活塞內(nèi)，影響活塞環(huán)向外的彈性張力，造成缸壓衰退；如果沉積在發(fā)動機內(nèi)，則會造成潤滑不良，磨損加劇，油耗增大，功率下降，造成燒機油。燒機油了，必須盡快解決。目前有兩種比較流行的辦法一是找地大修，配件質(zhì)量、技師水平能保障，費用能承受的話，你可以試試，但是大修后必然會對發(fā)動機產(chǎn)生傷害，這是常識，車不是開壞的，是修壞的！二是不大修解決，因為燒機油的根源在于油品和機油品質(zhì)不好，導(dǎo)致積碳過多，由此造成活塞環(huán)卡住、缸壁磨損、油封老化等一系列問題，從而燒機油，通過高品質(zhì)的清潔修復(fù)技術(shù)，例如比較火的德國瑪?shù)�，可以搞定這些問題，做到不大修也能解決燒機油問題，而且從根源上解決汽油和機油品質(zhì)問題，保證了以后不會再復(fù)發(fā)。
回答者：58車2016-11-29 00:00
你好，燒機油是普遍的，只是量的大小。保時捷上一代卡宴就有車主反映燒機油
提問者：jia76111382013-06-04
我喜歡卡宴，因為它的性能和設(shè)計，所以在卡宴上市沒多久，我就通過朋友預(yù)訂了一臺，經(jīng)過焦急的等待，我終于開上了自己的愛車，去外地出差見客戶什么的，就開著新車去。但新鮮勁還沒過，就開始為它頭疼了。才跑到1000公里左右機油就開
提問者：yanyongsan2013-09-06
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習慣、保養(yǎng)習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導(dǎo)致燒機油，使得車輛出現(xiàn)： 1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，
提問者：jjxo485mqh2016-03-18
你好 不會的， 燒機油也可以說是消耗機油，具體看是保時捷的哪款車，一般凱宴4.8的有消耗機油，那要看消耗多少，任何車型都有一個范圍。消耗機油有一下幾種： 1 發(fā)動機壽命長了，活塞和缸壁密封性差了，包括氣門油封。 2
提問者：ecsuz2015-06-01
1.保時捷卡宴，全系都有燒機油的情況，就看嚴重與否。 2.請在車尾備一罐機油（必須是全合成，萬勿用便宜的礦物油） 3.如果1000公里消耗量大于1L機油，則不正常，必須去店檢修。
提問者：yrfnrw2013-04-21
快樂跑與燒機油理論上沒關(guān)系！
提問者：yjfym1112013-01-23
