提問(wèn)者：gdkms2013-09-09 00:00
新車應(yīng)當(dāng)避免高速行駛、長(zhǎng)途行駛和滿載行駛;新車在磨合期內(nèi)您需要注意以下幾點(diǎn): 1.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不能太高，最好不要超過(guò)3000轉(zhuǎn)。 2.冷啟動(dòng)時(shí)應(yīng)當(dāng)有一個(gè)熱車的過(guò)程，待水溫有變化后在上路行駛，一般在5分鐘左右就可以了。 3.必須按車型的載重規(guī)定減載，以不超過(guò)規(guī)定載重量的70%為宜。 4.急剎車對(duì)新車的發(fā)動(dòng)機(jī)、制動(dòng)系統(tǒng)和底盤的沖擊損傷很大，行車中應(yīng)提前處理情況，減速減擋。 5.避免急加油、急剎車，盡量保持勻速行駛。在2000公里內(nèi)最高車速不宜超過(guò)每小時(shí)90公里，但是也不可以長(zhǎng)期低速行駛，行駛中要注意擋位的變化，不要長(zhǎng)期固定在一個(gè)擋位行駛。 6.按照廠家說(shuō)明書規(guī)定的時(shí)間和行駛里程，到4s店進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)。
回答者：TJ桑榆燕子梁2016-09-09 00:00
我自己開的邁騰2.0T，我對(duì)它很滿意，雖然有一點(diǎn)點(diǎn)小毛病 但這都不是問(wèn)題，保時(shí)捷法拉利都有小毛病呢，是吧 唯一一點(diǎn)就是我覺(jué)得大眾的發(fā)動(dòng)機(jī)似乎不是很給力 我開我老同學(xué)的三菱EVO，也是2.0T的，車像竄出去一樣的
提問(wèn)者：cjl198112013-08-07
邁騰1.4T DSG車友用車感受： 邁騰1.4t自動(dòng)豪華型上坡遲滯 開了一周車了，總體感覺(jué)1.4t非常棒，動(dòng)力、耗油更不用說(shuō)，但是就在昨天下班回家時(shí)，上二環(huán)高速期間由于前面車剎車停車。我也只好停下來(lái)，當(dāng)時(shí)在坡段上，等我加
提問(wèn)者：boojpmmwg2015-07-07
邁騰的公路行駛還是很出色的，換擋沒(méi)有明顯的感覺(jué)!油耗也比較平穩(wěn)，沒(méi)出現(xiàn)過(guò)什么質(zhì)量問(wèn)題!我的是20T的!但是也要說(shuō)一些問(wèn)題，邁騰的人性化配置操作起來(lái)不是很順手，而且高速路上行駛躁聲還是較大的，因?yàn)槲疫�有一輛A630T，所以
提問(wèn)者：svilyc4012013-12-19
一樣的底盤 一樣的發(fā)動(dòng)機(jī) 一樣的調(diào)教方式 不同的銷售渠道 買哪個(gè)都可以
提問(wèn)者：Vowsemods2013-07-26
您好，邁騰和cc兩款車都是一汽大眾旗下車型，且目前在售均為新款。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，兩款車動(dòng)力總成方面幾近相同，只是參數(shù)調(diào)校略有差異，均是來(lái)自大眾成熟的渦輪增壓與DSG的組合，所以動(dòng)力配置方面沒(méi)什么差別。但cc更為運(yùn)動(dòng)，偏于轎跑，
提問(wèn)者：shuang32016-01-08
一樣的底盤 一樣的發(fā)動(dòng)機(jī) 一樣的調(diào)教方式 不同的銷售渠道 買哪個(gè)都可 內(nèi)飾設(shè)計(jì)都完全一樣 只是顏色不同
提問(wèn)者：MgnDOBb2013-05-30
