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帝豪ec7JLy-4G18發(fā)動機和JL4G18發(fā)動機有什么區(qū)別

提問者:ka213372013-04-01 00:00

最佳答案

  帝豪ec7JLy-4G18發(fā)動機是DVVT,JL4G18發(fā)動機是CVVT! VVT全稱是:Dual Variable Valve Timing.意思是進排氣氣門連續(xù)可變正時技術。采用DVVT技術的發(fā)動機比目前市場上較多采用的進氣門正時技術的發(fā)動機更高效、節(jié)能、環(huán)保! VVT技術可降低油耗5%,同時動力提高10%,可達2.0排量的動力指標,廢氣排放達到國家Ⅳ級標準;通過控制發(fā)動機燃燒室之中的汽油與空氣混合氣體達到最合適的空燃比,還可明顯改善怠速穩(wěn)定性從而獲得較好的舒適性。  什么是可變配氣相位?  是指連續(xù)可變氣門正時技術,根據(jù)發(fā)動機的不同工作狀態(tài),通過調(diào)節(jié)氣門關閉的  時機,從而提高發(fā)動機的動力性能,提高燃油經(jīng)濟性! 》彩怯匈|(zhì)量的東西都有慣性,被吸入發(fā)動機氣缸的空氣也因慣性,進氣過程結(jié)束  后保留進入氣缸的趨勢。這時如果延遲氣門關閉時間,氣缸可吸入更多的空氣,  可以提高體積效率! ∑浣Y(jié)果是延遲氣門關閉時間越長,高轉(zhuǎn)速下的性能就越高;反之越是提前關閉氣  門,低轉(zhuǎn)速下的運轉(zhuǎn)越穩(wěn)定,扭矩越大! 】勺兣錃庀辔坏陌l(fā)動機都有那些特點?  降低進排氣重疊,確保燃燒穩(wěn)定;  降低進氣損失,改善油耗,燃油經(jīng)濟性提高24%;  有效改善碳氫化合物和氮氧化合物的排放;  發(fā)動機動力更強勁,動力提升12%! VVT是英文Continue Variable Valve Timing的縮寫,翻譯成中文就是連續(xù)可變氣門正時機構(gòu),它是近些年來被逐漸應用于現(xiàn)代轎車上的眾多可變氣門正時技術中的一種。例如:寶馬公司叫做 Vanos,豐田叫做VVTI,本田叫做VTEC,但不管叫做什么,他們的目的都是給不同的發(fā)動機工作狀況下匹配最佳的氣門重疊角(氣門正時),只不過所實現(xiàn)的方法是不同的! VVT系統(tǒng)包含以下零件:油壓控制閥、進氣凸輪齒盤、曲軸位置感應器、凸輪軸位置感應器、油泵、引擎電子控制單元(ECU)。進氣凸輪齒盤包含:由時規(guī)皮帶所帶動的外齒輪、連接進氣凸輪的內(nèi)齒輪與一個能在內(nèi)外齒輪間移動的控制活塞。當活塞移動時在活塞上的螺旋齒輪會改變外齒輪的位置,進而改變正時的效果。而活塞的移動量由油壓控制閥所決定的,油壓控制閥是一電子控制閥其機油壓力由油泵所控制,。當電腦(ECU)接受到輸入信號時,例如引擎轉(zhuǎn)速、進氣空氣量、節(jié)氣門位置、引擎溫度等以決定油壓控制閥的操作。電腦也會利用凸輪位置感應器及曲軸位置感應器,來決定實際的進氣凸輪的氣門正時! ‘敯l(fā)動機啟動或關閉時油壓控制閥位置受到改變,而使得進氣凸輪正時出于延后狀態(tài)。當引擎怠速或低速負荷時,正時也是處于延后的位置,比增進引擎穩(wěn)定的工作狀態(tài)。當載重負荷時則進氣凸輪在提前的位置,當中低速高負荷時則處于提前角位置增加扭矩輸出。而在高速符合時則處于延遲位置以利于高轉(zhuǎn)速操作。當引擎溫度較低時凸輪位置則處于延遲位置,穩(wěn)定怠速降低油耗。

回答者:lxm1984222016-10-18 00:00

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