提問者：gvjwc2016-02-02 00:00
Veloster飛思 2015款到底好不好
除了傳統(tǒng)的手動(dòng)五前速變速箱以外，全新馬自達(dá)3還采用了五前速Activematic手自一體變速箱，并在方向盤后方安裝有換擋撥片。 在主動(dòng)安全方面，全新馬自達(dá)3除了把ABS、EBD系統(tǒng)作為標(biāo)準(zhǔn)裝備，還在部分車型上裝備了DSC車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)和TCS牽引力控制系統(tǒng)，AFS主動(dòng)照明系統(tǒng)、TPMS胎壓監(jiān)控系統(tǒng)也在標(biāo)準(zhǔn)配置之列。被動(dòng)安全方面包括六氣囊、所有座椅均配備自收緊安全帶、主動(dòng)式頭枕，高強(qiáng)度安全車體結(jié)構(gòu)，使全新馬自達(dá)3符合歐洲NCAP五星碰撞標(biāo)準(zhǔn)。 在內(nèi)飾方面全新馬自達(dá)3和已經(jīng)上市的馬自達(dá)6睿翼、剛剛上市的CX7采用同一風(fēng)格，全新蚌殼造型三幅運(yùn)動(dòng)方向盤不僅握感更實(shí)在，制作工藝也更為上乘。老款三只筒形儀表改為兩只，使駕駛者更集中的辨識(shí)最重要的行車信息-車速和轉(zhuǎn)速。 老款的T字形中控臺(tái)改為上下兩段設(shè)計(jì)，類似的設(shè)計(jì)在寶馬1系上也可以找到，藏在儀表上方的車輛信息顯示屏，不僅使中控臺(tái)層次感更鮮明，同時(shí)有效減少陽光對(duì)視線的影響。排列整齊的按鈕、旋鈕一目了然，不易造成誤操作及分散駕駛者注意力，位置更高的排擋桿減少了單手握方向盤的時(shí)間。 不管是手動(dòng)還是自動(dòng)車型，踏板的位置都很理想。重新設(shè)計(jì)的防眩目后視鏡可視面積進(jìn)一步提高，全新設(shè)計(jì)的車門飾板滲透出極強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息，雖然座椅造型不再像RX8，但全新設(shè)計(jì)的電動(dòng)八方向調(diào)節(jié)運(yùn)動(dòng)座椅，仍然提供了很好的包裹力和舒適性。全新馬自達(dá)3的內(nèi)飾有了很大的進(jìn)步，整體質(zhì)感已與歐系車不相上下。 僅從0-100km/h的加速時(shí)間來看，睿翼超過12秒的成績(jī)確實(shí)稱不上十分優(yōu)秀。通過數(shù)據(jù)我們發(fā)現(xiàn)，睿翼在起步瞬間的加速度不大并且保持的時(shí)間不長(zhǎng)，經(jīng)過分析，我們發(fā)現(xiàn)睿翼在不關(guān)閉電子穩(wěn)定程序的狀態(tài)下，起步瞬間會(huì)被穩(wěn)定系統(tǒng)明顯地干預(yù)，輪胎出現(xiàn)輕微的打滑之后電子系統(tǒng)就會(huì)積極地介入限制發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的輸出，造成了加速時(shí)間的損失。睿翼在換擋的過程中，車輛表現(xiàn)的比較平順，換擋沖擊輕微，同時(shí)結(jié)合實(shí)際駕駛感受我們認(rèn)為睿翼的加速過程是流暢的。只是，因?yàn)楦嗟仄亓巳粘Ｐ旭偟氖孢m性和平順性，睿翼在換到3檔后的加速相對(duì)來說來的并不夠猛烈，所以在一定程度上也損失了一些時(shí)間。實(shí)際上，0-100km/h并不能說明什么問題，而真正考察車輛動(dòng)力儲(chǔ)備的是中途加速測(cè)試。60-80km/h的中途加速成績(jī)睿翼做到了3.418秒。從數(shù)據(jù)中我們可以看出，睿翼的變速箱降檔響應(yīng)是非常好的，如果是降一檔的話，基本上在油門踩到底的過程中睿翼就可以完成降檔的動(dòng)作。只有在降兩檔的情況下我們才能從數(shù)據(jù)中看出睿翼變速箱降檔的跡象。
回答者：58車2016-02-04 00:00
空間超乎想象，頭部空間超好，后背箱也比較能裝，最喜歡就是后備箱地板可以分為高低兩檔，用起來很方便；車內(nèi)儲(chǔ)物空間也不錯(cuò)，想放點(diǎn)東西基本上都能找到地方 底盤太低了 車內(nèi)靜音工程不錯(cuò)，震動(dòng)噪音屏蔽的很好，其實(shí)這個(gè)車的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音
提問者：jimmy01ms2015-10-10
飛思是現(xiàn)代Veloster的中文名稱。所用輪胎規(guī)格為215/45R18，原配胎是錦湖的。 汽車輪胎按胎體結(jié)構(gòu)不同可分為充氣輪胎和實(shí)心輪胎�，F(xiàn)代汽車絕大多數(shù)采用充氣輪胎。按胎內(nèi)空氣壓力的高低，充氣輪胎可分為高壓胎、低
提問者：8i6pwa2015-10-02
好像很多車主都有輪胎耐磨性的擔(dān)憂，我開車這么多年，輪胎的質(zhì)量也一直很揪心，首先回答下現(xiàn)代飛思標(biāo)配的輪胎，是215/40R18輪胎，5符鋁合金輪轂，作為緊湊型車，現(xiàn)代飛思該輪胎的耐磨性還行，而且此類輪胎還是比較常見的，配換
提問者：gnfb046wo2013-05-01
飛思是現(xiàn)代Veloster的中文名稱。所用輪胎規(guī)格為215/45R18，原配胎是錦湖的。
提問者：xin999yue2016-05-01
當(dāng)然名爵好啦。力挺自主品牌轎車。 美系車的質(zhì)量一直是個(gè)問題，不斷有各種質(zhì)量故障的報(bào)道，還有各種召回事件，特別是后期的保養(yǎng)肯定比名爵貴。 現(xiàn)代飛思是進(jìn)口車啊，發(fā)動(dòng)機(jī)還是GAMMA的，在現(xiàn)代算是老款的，其次是6速手自一體變速
提問者：ykp012016-05-14
你好，如果剎車軟，很有可能是前輪剎車時(shí)噴出的剎車油，建議您檢查底盤，或者是減震器漏油導(dǎo)致，希望能幫助您
提問者：QI奇1232015-10-11
