提問者：vgud3498162014-04-20 00:00
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您好！ 關(guān)于您咨詢的問題，可能是因?yàn)榉e碳阻塞怠速通道使節(jié)氣門或怠速馬達(dá)卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍，或者是節(jié)氣門因積碳過多造成卡滯不能回位，這樣一來會造成收油后怠速升高的現(xiàn)象。您這車剛買時(shí)間不長，估計(jì)主要問題就在節(jié)氣門的積碳過多。 提醒您還有很多時(shí)候，會出現(xiàn)清洗完節(jié)氣門以后會出現(xiàn)收油怠速升高的現(xiàn)象，這是因?yàn)樵谇逑捶e碳時(shí)，積碳溶液進(jìn)入節(jié)氣門的軸部，導(dǎo)致節(jié)氣門軸與閥體底座發(fā)生卡滯引起的；還有可能是以因?yàn)榍逑垂?jié)氣門后沒有做初始化，導(dǎo)致節(jié)氣門不能完全回位到廠家設(shè)定的初始位置，節(jié)氣門的開度較大，從而導(dǎo)致怠速高的現(xiàn)象。
回答者：lwiojvwv422016-04-20 00:00
07年伊蘭特發(fā)動機(jī)怠速時(shí)轉(zhuǎn)數(shù)800多轉(zhuǎn),車輛運(yùn)行當(dāng)中怠速就高,特別是空擋滑行時(shí)怠速1000轉(zhuǎn)以上始終不回位,但車速為零時(shí)怠速又回到800多轉(zhuǎn),拔下里程表傳感器插頭空擋滑行時(shí)怠速正常,就不在有居高不下的現(xiàn)象,查上插頭以后空
提問者：地板公司達(dá)鑫升2017-01-07
您好。清洗一下節(jié)氣門，檢查一下火花塞，噴油嘴等。希望能幫到你。
提問者：diaolan20972016-07-12
第一，回答這個(gè)問題的不一定是修車的或者是伊蘭特的車主才會。 第二，巧了，我家也有一輛06伊蘭特。1.6手動。我是車主。 回答:剛點(diǎn)火的時(shí)候，轉(zhuǎn)速比較高，大概1300吧。 這時(shí)候開空調(diào)或者開遠(yuǎn)光燈或者轉(zhuǎn)動方向盤，都
提問者：失敗的JOK2013-11-25
伊蘭特空檔滑行怠速升高.-- 然后慢慢下來--到800轉(zhuǎn) 左右==這 是 正常 的
提問者：babeeleven2013-09-10
叫師傅拿故障診斷儀測懂說難辨哪問題咋看我第覺進(jìn)氣壓力問題反饋ECU
提問者：neil9262014-10-25
使用節(jié)油怠速馬達(dá)可以解決問題。節(jié)油半自動怠速馬達(dá)是目前D型電噴372、376、462、465、468、471、474、477、479、4G*、4Y、8A、k10 K14B等發(fā)動機(jī)最好的節(jié)油、節(jié)氣及怠速修復(fù)產(chǎn)品。也是上述電
提問者：cylshdjxla2013-06-08
