提問(wèn)者:myzcz00012013-03-29 00:00
自動(dòng)變速器HOLD有什么用!賣(mài)車(chē)的說(shuō)是省油模式到底有什么用。給詳細(xì)點(diǎn)的答案
HOLD鍵稱(chēng)做保持模式鍵,也就是說(shuō)打開(kāi)HOLD鍵是讓你將變速箱保持在一個(gè)特定的檔位上,象開(kāi)MT車(chē)那樣控制AT車(chē)。AT分為P檔 R檔 N檔 D4檔2檔 1檔(在車(chē)輛行駛的時(shí)候不要在D4和R倒車(chē)或者P駐車(chē)之間轉(zhuǎn)換 容易導(dǎo)致變速箱的損壞)。關(guān)于使用HOLD鍵只有在D4檔、2檔、1檔的時(shí)候可以使用。 檔按下HOLD鍵等于1檔,就是按下HOLD,檔位放在1檔的時(shí)候車(chē)子會(huì)保持在1檔行駛,當(dāng)然如果真的放在1檔其實(shí)也沒(méi)什么必要使用HOLD鍵了,1檔在上陡坡或下陡坡的時(shí)候建議使用,上陡坡時(shí)動(dòng)力充沛 ,下陡坡時(shí)可以充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力制動(dòng)控制車(chē)速。 2檔按下HOLD鍵等于2檔,就是按下HOLD,檔位放在2檔的時(shí)候車(chē)子會(huì)直接從2檔起步行駛,比如雨雪天,泥濘道路或山路上坡的時(shí)候使用,這樣不僅動(dòng)力充沛而且還不會(huì)有加油打滑的現(xiàn)象,當(dāng)然如果不按HOLD,就掛在2檔,會(huì)從1檔起步,最后升到2檔。2檔建議在顛簸崎嶇的道路或行駛在山路上使用,上山路的時(shí)候動(dòng)力充沛并且可以在1檔2檔之間轉(zhuǎn)換,下山的時(shí)候可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力制動(dòng)控制車(chē)速。 D4檔按下HOLD鍵等于3檔,就是按下HOLD,檔位放在D4檔的時(shí)候車(chē)子會(huì)直接從3檔起步并且保持在3檔行駛,比如冰雪天或濕滑的道路上起步的時(shí)候使用,這樣會(huì)降低輪胎與路面滑動(dòng)的可能性,當(dāng)然如果不按HOLD,就掛在D4檔,會(huì)從1檔起步升到2檔升到3檔然后升到4檔,D4檔用于所有的正常駕駛或城市道路。 所以HOLD鍵的主要作用還是在2檔的時(shí)候起到保持作用,D4檔的時(shí)候起到電子減檔并提高轉(zhuǎn)速的作用。最適合使用HOLD鍵的時(shí)候是我們車(chē)速在70-90KM/小時(shí)并且想要超車(chē)的時(shí)候,當(dāng)車(chē)速在70-90KM/小時(shí)的時(shí)候按下HOLD鍵會(huì)感覺(jué)轉(zhuǎn)速上升明顯有推背感,速度也上升比較快,其實(shí)這個(gè)時(shí)候你的檔位已降至3檔,如果超車(chē)完成建議在按下HOLD鍵取消保持模式使其恢復(fù)4檔的正常模式,當(dāng)然你在時(shí)速100KM以上的時(shí)候同樣也可以使用,但對(duì)變速箱可能會(huì)造成損害。 其實(shí)在不使用HOLD鍵的時(shí)候也可以用控制油門(mén)的方法來(lái)控制變速箱,聽(tīng)維修人員說(shuō)的,不用HOLD的時(shí)候電腦對(duì)我們腳踩油門(mén)快慢輕重的感覺(jué)很靈敏,比方說(shuō)我們?cè)?檔進(jìn)4檔的時(shí)候如果你是輕輕地踩油門(mén),哪么車(chē)子會(huì)在65KM/小時(shí)的時(shí)候進(jìn)入4檔,但如果稍重一點(diǎn)踩油門(mén)的時(shí)候車(chē)子會(huì)從70KM/小時(shí)以上進(jìn)入4檔 ,這個(gè)我試過(guò)) 上面說(shuō)了車(chē)速在(70-90KM/小時(shí))并且想要超車(chē)的時(shí)候用HOLD鍵會(huì)自動(dòng)電子減檔,但當(dāng)我們不使用HOLD鍵的時(shí)候還有一種辦法,哪就是用腳踩油門(mén)踏板的輕重來(lái)掌握,比如說(shuō)車(chē)子以(70-90KM/小時(shí))的速度行駛并已在4檔上....我們想要超車(chē),可以快速輕放一下油門(mén)然后深踩油門(mén)車(chē)子會(huì)從4檔掉到3檔行駛,但踩多深要控制好.因?yàn)樾熊?chē)電腦會(huì)根據(jù)你踩的輕重來(lái)決定應(yīng)該掉到哪個(gè)檔位,如果稍重的話會(huì)降到3檔,如果很重的話也可能降到2檔.個(gè)人認(rèn)為,控制不好,對(duì)車(chē)子的變速器會(huì)有影響,所以我建議大家還是在合適的速度上使用HOLD鍵,對(duì)車(chē)子不損HOLD鍵主要用法個(gè)人認(rèn)為有四: 1.起步時(shí)可以明顯提速:用D4檔起步,啟動(dòng)一段距離以后再按下HOLD,35碼時(shí)取消掉 --------到了40碼開(kāi)始就覺(jué)得加速最慢了~~~沖到60碼左右就再此按下HOLD 速度很快直沖70碼再取消掉~(yú)~~~這樣開(kāi)到百碼時(shí)間估計(jì)也就10多秒(沒(méi)具體測(cè)試)! 2.超車(chē)時(shí)一氣呵成:在超車(chē)時(shí)起到強(qiáng)制降檔(不升檔)的作用。 3.上坡時(shí)動(dòng)力充沛:在上坡時(shí)使用亦起到起到強(qiáng)制降檔作用。 4.在不平整路面、雨雪路面等狀況下能有效防止變速器頻繁換檔:HOLD鍵是根據(jù)不同的行駛路況調(diào)整最佳行車(chē)狀態(tài)的。 使用這個(gè)鍵不會(huì)對(duì)變速器產(chǎn)生傷害。但一定要注意在正常路面上正常行駛時(shí)按回,尤其是在車(chē)速較高時(shí),長(zhǎng)時(shí)間保持高轉(zhuǎn)數(shù)會(huì)加大發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷,容易損壞車(chē)輛。 以上體會(huì)希望能夠幫助那些不曾使用過(guò)HOLD鍵或使用過(guò)但沒(méi)弄明白HOLD鍵用途的樂(lè)風(fēng)車(chē)友。正確靈活的使用HOLD鍵會(huì)使你的小車(chē)也變成一匹快馬!
回答者:ymvhbu2016-03-29 00:00
那是擋位鎖止,它的主要作用是控制自動(dòng)變速箱不進(jìn)最高檔,平時(shí)在市區(qū)道路行駛時(shí),避免自動(dòng)變速箱在3--4檔上頻繁轉(zhuǎn)換,使車(chē)輛在一定的車(chē)速范圍內(nèi)保持較高的扭矩,減少變速器的磨損.但他不會(huì)使車(chē)輛使用3檔起步。 所謂的泊車(chē)輔助其
提問(wèn)者:榮榮rola2013-07-10
如果加油門(mén)的時(shí)候伴隨有頓挫感一般是火花塞壞了,需要看情況的,如果火花塞是因?yàn)殚L(zhǎng)期沒(méi)有更換導(dǎo)致間隙過(guò)大直接換火花塞,如果是因?yàn)閾舸┠蔷鸵B同缸線一起換掉,在4S店換的話,火花塞4個(gè)材料大概160左右,工時(shí)要根據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r,缸
提問(wèn)者:windzi2013-07-06
離合器打滑,換離合器片或壓盤(pán)
提問(wèn)者:kittknight2013-03-18
皮帶輪打滑!在車(chē)子剛要起步時(shí),可能也有點(diǎn)響吧!你的車(chē)在磨合期吧!去4S店!或自己張緊皮帶輪!簡(jiǎn)單!
提問(wèn)者:2013-06-26
完全松開(kāi)離合不會(huì)熄火!除了起步需要油門(mén)的配合!其他時(shí)候必須要完全松開(kāi)離合以后再踩油門(mén)!換擋時(shí)踩離合!換擋完事必須完全松開(kāi)離合以后在給油門(mén)!這是必須地!離合 離合!看名字就是切換的東西! 發(fā)動(dòng)車(chē)以后 發(fā)動(dòng)機(jī)是怠速狀態(tài)!熄火
提問(wèn)者:uupinkdz2013-04-11
在選擋桿后方有個(gè)HOLD按鈕,你按一下就不亮了。如果還亮的話,建議去檢查下,通常是檔位開(kāi)關(guān)壞了(開(kāi)關(guān)要700+,還不算人工,外面幾乎沒(méi)有這個(gè)配件),變速箱故障的可能性極小! HOLD鍵也可理解為是“雪地模式”開(kāi)啟鍵,其
提問(wèn)者:kbod5bjeq2013-07-20