提問者：candylingling2015-11-26 00:00
飄根據(jù)您剛才介紹的情況您主要是氣門、燃燒室積碳（當(dāng)我們熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)的一瞬間點(diǎn)火被馬上切斷，但是這次工作循環(huán)所噴出的汽油卻無法被回收，只能貼附在進(jìn)氣門和燃燒室壁上，汽油很容易揮發(fā)，但汽油中的蠟和膠質(zhì)物卻留了下來，長此以往汽油中的蠟和膠質(zhì)物越積越厚，反復(fù)受熱后變硬就形成了積碳）和進(jìn)氣管積碳（一些未燃燒的燃油不斷蒸發(fā)氧化，會在進(jìn)氣管中尤其是節(jié)氣門后方產(chǎn)生一些較軟的黑色積碳）引起的。一方面這些積碳會使進(jìn)氣管的管壁變粗糙，進(jìn)氣會在這些粗糙的地方產(chǎn)生旋渦，影響進(jìn)氣效果及混合氣的質(zhì)量。同時(shí)也要對火花塞和缸線做一檢查。另一方面，這些積碳還會阻塞怠速通道使怠速控制裝置卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍，這樣一來會造成怠速低、怠速發(fā)抖、收油滅車等現(xiàn)象。同時(shí)必須要用電腦對車輛做全面的檢查，檢查一下氧傳感器、空氣流量計(jì)、水溫傳感器、轉(zhuǎn)速傳感器及線路有無故障。檢查汽油泵油壓是否正常，是否有空氣。順便檢查一下電瓶，及啟動(dòng)機(jī)。檢查一下正時(shí)是否松了，需要更換。最后檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)本身，不知道跑了多少公里了，是否需要大修發(fā)動(dòng)機(jī)了。建議您到4s店檢查一下。
回答者：zhangyaping8332016-11-26 00:00
您好: 關(guān)于您咨詢的問題，如果發(fā)動(dòng)機(jī)怠速穩(wěn)定，只是感覺車身和方向有抖動(dòng)，重點(diǎn)檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)支架，有可能是支架損壞導(dǎo)致的抖動(dòng)，希望我的回答對您有所幫助。
提問者：qwe23978162013-09-16
您好：關(guān)于您咨詢的問題，老款8v發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)這類故障現(xiàn)象重點(diǎn)檢查怠速閥的使用情況，有可能是怠速閥卡滯或損壞導(dǎo)致的怠速不穩(wěn)，可以更換新的部件裝車后試車觀察，對于這個(gè)年限的車輛來說，很多車輛都更換過新的怠速閥。其次檢查進(jìn)氣壓力
提問者：Spidice2013-03-04
富康怠速不穩(wěn)的原因: 1.原因是進(jìn)氣系統(tǒng)，進(jìn)氣管以及各種閥門的泄漏�？諝饣蛘呤菑倪M(jìn)氣管進(jìn)入，汽油蒸汽是從碳罐閥進(jìn)入，還有廢氣進(jìn)入到進(jìn)氣管，會造成混合器過濃、過稀，使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不正常。節(jié)氣門和進(jìn)氣道積垢過多。怠速進(jìn)氣
提問者：sun_195601262013-04-03
汽車怠速高，先看油壓、噴油器、離合器片的磨損情況、點(diǎn)火系統(tǒng)、電控系統(tǒng)以及調(diào)整點(diǎn)火正時(shí)。怠速過高與怠速馬達(dá)、積碳、電控系統(tǒng)都會有一定關(guān)系，節(jié)氣門體以及進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣同樣會導(dǎo)致怠速過高，建議4S店進(jìn)行檢修、處理。
提問者：jiling182016-02-17
富康練手 關(guān)于您咨詢的問題，這輛車的怠速明顯偏高，重點(diǎn)檢查一下怠速閥的工作狀況，以及檢查進(jìn)氣系統(tǒng)是否有漏氣的現(xiàn)象，首先清洗節(jié)氣門體和怠速閥，如果清洗積碳之后怠速仍然偏高，需要對節(jié)氣門體的密封狀況，以及進(jìn)氣管的密封性進(jìn)行
提問者：itrubby2013-05-01
怠速忽高忽低原因有： 1.空氣中的雜質(zhì)及汽油產(chǎn)生的油泥等造車輛節(jié)氣門臟，怠速馬達(dá)工作不暢。 2.節(jié)氣門的積碳和噴油嘴霧化燃燒不夠充分。 3.排氣管堵塞，導(dǎo)致排氣不流暢。 4.漏氣導(dǎo)致真空度不夠5.缸壓不足，自動(dòng)磨
提問者：GJY03172015-08-19
