提問(wèn)者:helloxiaoguo2015-07-19 00:00
您好,cc轉(zhuǎn)向機(jī)有2種,一個(gè)是2代,只有一個(gè)轉(zhuǎn)向角傳感器,位于方向盤下面,復(fù)位環(huán)一體,還有一種是3代轉(zhuǎn)向機(jī),有2個(gè)轉(zhuǎn)向機(jī)傳感器,一個(gè)也是復(fù)位環(huán)內(nèi),另一個(gè)位于轉(zhuǎn)向機(jī)上,和轉(zhuǎn)向機(jī)一起更換,祝早日解決問(wèn)題58車
回答者:粵A8123_2016-07-19 00:00
首先不要考慮質(zhì)量問(wèn)題,因?yàn)镃C也好,一汽大眾所有的產(chǎn)品質(zhì)量總的來(lái)說(shuō)都不錯(cuò)的,多考慮一下自己的用車習(xí)慣,平時(shí)有沒(méi)有方向盤打死的習(xí)慣,在轉(zhuǎn)彎倒車多種情況下,一位的打死方向盤,不及時(shí)回輪,久而久之會(huì)對(duì)助力照成很大影響的!去4S
提問(wèn)者:匿名網(wǎng)友2017-01-22
這個(gè)是通過(guò)方向盤左側(cè)拉桿控制,正常向上扳動(dòng)是右轉(zhuǎn)向,儀表盤右轉(zhuǎn)向燈點(diǎn)亮。向下扳動(dòng)是左轉(zhuǎn)向,方向盤打方向后回輪轉(zhuǎn)正這個(gè)轉(zhuǎn)向檔桿會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)正,如果沒(méi)回自動(dòng)回正,自己手動(dòng)扳動(dòng)一下即可歸零關(guān)閉
提問(wèn)者:fsfsedfdffd2016-07-08
您好,轉(zhuǎn)向助力的大小與車輛的形式速度有關(guān),隨著車速的增加轉(zhuǎn)向助力的利于下降,但是是有下降底線的。目的是為了防止高速時(shí)因助力過(guò)輕造成轉(zhuǎn)向過(guò)度,轉(zhuǎn)向過(guò)度就會(huì)造成危險(xiǎn)。為了避免危險(xiǎn)的發(fā)生電控助力系統(tǒng)控制單元會(huì)根據(jù)車輛行駛數(shù)據(jù)自
提問(wèn)者:gaojunli01092013-12-29
一個(gè)是電助力轉(zhuǎn)向 ,一個(gè)是液壓助力轉(zhuǎn)向,區(qū)別就是助力不一樣,按現(xiàn)在的發(fā)展趨勢(shì),以后液壓助力轉(zhuǎn)向慢慢會(huì)被淘汰的
提問(wèn)者:zhugxslj2013-06-29
Ecu有故障碼,到4s店去清除故障碼。就沒(méi)事了
提問(wèn)者:thuiid2013-05-05
4S店說(shuō)對(duì)了
提問(wèn)者:1hu0a0y202014-08-28