提問者:真弓天使2013-08-06 00:00
B50應(yīng)該有馬自達6的平臺技術(shù),四輪獨立懸掛底盤完勝克魯茲,B50是大眾捷達發(fā)動機,相對技術(shù)落后功率較低,但家用夠用?唆斊澥前拇罄麃喕纛D,功率雖然比較高,但1.6動力放在克魯茲上,起步肉是有目共睹的,選克魯茲還是建議1.8 克魯茲就品牌強些,說到底也是韓國大宇車,現(xiàn)在已經(jīng)是街車了,滿大街的克魯茲, B50相對性及比更高,克魯茲丐版后輪居然是鼓剎,同級別合資車中也少有后輪鼓剎,成本節(jié)省真是讓人無語。 建議樓主到58車克魯茲和奔騰B50論壇對比下。
回答者:uiouyp902016-08-06 00:00
1、市區(qū)內(nèi)起步肉,小馬拉大車比較費油 2、維護保養(yǎng)便宜 3、技術(shù)落后但比較成熟 4、跑高速在60-120邁間提速較快,很省油。 我是奔騰B50車主,以上為個人真實感受。
提問者:劣質(zhì)男Ren_2013-06-14
雪弗蘭克魯茲,后排頭部空間局促,同時存在著剎車異響,漏油等問題。新寶來,1.6L及2.0L發(fā)動機技術(shù)落后,動力較差,內(nèi)飾風格樸素,用料較差,小毛病較多,起步肉、異響、發(fā)動機噪音大、漏風、發(fā)動機打不著火等方面。伊蘭特悅動,
提問者:asxiaom7462013-01-29
推薦進行ecu升級,ecu升級是優(yōu)化車的噴油時間和點火曲線,燃油燃燒的更加充分,提升動力增加扭矩,解決起步肉,提速慢,爬坡費勁等遺憾。推薦選擇艾森ecu升級,艾森ecu升級是目前國內(nèi)最大的ecu升級連鎖機構(gòu),升級的效果和
提問者:watv6n3hyc22013-06-04
又費油又肉,提速慢,寬敞。
提問者:DaleJones2014-10-26
首先發(fā)動機就落后,不建議購買。發(fā)動機是2氣門老技術(shù)的,動力不足的,車沉起步肉,F(xiàn)在都是4氣門8氣門的。B50沒有外接音源接口,CD支持MP3/WMA格式,只有1.6自動3G型有外接接口。去裝一個只有頂配才有啊,你訂車時沒
提問者:cuijin112015-09-24
不可能,50原裝的1.6L老掉牙的發(fā)動機不能裝任何增壓,發(fā)動機不支持,即便裝了1審車通不過,2保險不給賠,3保養(yǎng)機器貴 要是追求速度直接換車不就好了,還不如留點錢改改裝飾,換換輪胎,再者說了,小五的手動13秒破百不成問題
提問者:CP1661772013-03-16