提問者:lrr9987322013-06-09 00:00
我也覺得這個(gè)數(shù)據(jù)沒有什么意義.廠家也沒有公布加速時(shí)間,像這類車一般的都是8-10秒. 廠家公布的數(shù)據(jù)跟實(shí)際還是有很大區(qū)別,具體時(shí)間還跟個(gè)人的駕駛習(xí)慣有很大的關(guān)系.
回答者:shfru2016-06-09 00:00
推薦進(jìn)行ecu升級(jí),ecu升級(jí)是優(yōu)化車的噴油時(shí)間和點(diǎn)火曲線,燃油燃燒的更加充分,提升動(dòng)力增加扭矩,解決起步肉,提速慢,爬坡費(fèi)勁等遺憾。推薦選擇艾森ecu升級(jí),艾森ecu升級(jí)是目前國內(nèi)最大的ecu升級(jí)連鎖機(jī)構(gòu),升級(jí)的效果和
提問者:watv6n3hyc22013-06-04
您好,全新奔騰B50在自主品牌的轎車?yán)锩尜|(zhì)量還是算畢竟不錯(cuò)的,但是起步快就不要有過高期待,畢竟這車主要側(cè)重的不是運(yùn)動(dòng)性。
提問者:zpkum16832016-07-31
由于車身重,發(fā)動(dòng)機(jī)功率小,導(dǎo)致起步時(shí)顯得比較肉。這個(gè)道理如同騎自行車。剛開始騎的時(shí)候總是要用力的蹬幾下后才覺得騎車輕快些。很正常。不過建議起步還是不要狠踩油門,對(duì)車不好。盡量平穩(wěn)的起步。如果可以忍受速度慢點(diǎn)的話!
提問者:茶泡飯823a2013-08-29
B50 坐5人上坡沒有一點(diǎn)問題,這個(gè)車起步會(huì)肉點(diǎn),如果保持勻速度還是很有動(dòng)力的。至于你要換一字標(biāo)建議不要換,現(xiàn)在交規(guī)查的很嚴(yán)格,審車時(shí)也麻煩實(shí)在沒有這個(gè)必要。我的也是新款購車也打算換標(biāo),現(xiàn)在看喜歡了……挺好看的。
提問者:vmc67489re2013-11-18
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過大;配氣凸輪輪廓磨損
提問者:markliteng2016-10-10
你手剎放了沒
提問者:fhrxfu2014-08-13