提問者:wang7647896362015-05-14 00:00
我以前出現(xiàn)過這個(gè)情況,是發(fā)動(dòng)機(jī)不是哪里,反正前蓋子里面有跟線斷了,我去找的四S,我眼看著那邊重新接的線硬是說沒事,也不讓我投訴
回答者:t14364619592016-05-14 00:00
壓盤、離合器片、分離軸承,其中之一的問題。
提問者:sa_ye2013-08-07
怠速狀態(tài)下扭矩過低 比亞迪的動(dòng)力匹配和調(diào)校比合資品牌還是有差距的 這個(gè)問題沒法解決 除非調(diào)高怠速 但是油耗會(huì)略有增加
提問者:kinghaidao2013-07-17
你好!據(jù)你所述問題如果裝配483發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的話原因有第一氣門間隙問題第二怠速馬達(dá)問題建議你逐步排查希望對(duì)你有幫助58車
提問者:aa1502092016-09-06
1、電控油門反應(yīng)都有延時(shí)。2、油路是否有積碳。3、空氣濾清器是否需要更換。4、油箱的油的否低于2格
提問者:qinfuyong82015-07-28
你好!據(jù)你所述問題原因有第一制冷劑不足導(dǎo)致第二就是壓縮機(jī)皮帶過松導(dǎo)致壓縮機(jī)的泵量在低速時(shí)不夠第三就是壓縮機(jī)本身泵量下降導(dǎo)致的第四建議你檢查是否由于散熱問題導(dǎo)致的希望對(duì)你有幫助【汽車有問題,問58車。4S店專業(yè)技師,10
提問者:waxt2veo82016-07-18
一般怠速忽高忽低有兩種情況:第一種可能是怠速馬達(dá)電路問題,需要更換馬達(dá)!第二種可能是節(jié)氣門積碳嚴(yán)重需要清洗,清洗時(shí)請(qǐng)將怠速馬達(dá)一并清洗,前提是拆卸清洗,否則有可能還會(huì)出現(xiàn)! 就經(jīng)濟(jì)性而言請(qǐng)先清洗節(jié)氣門看是否可以改善怠速
提問者:cldbtu2016-01-16