提問者：werynn2016-01-07 00:00
2015收入不錯(cuò)想買車了
1、變速器沒有頓挫感，過減速墩的時(shí)候比較舒服； 2、懸掛我個(gè)人感覺比之前的大眾車稍軟，很舒適避震效果不錯(cuò)，高速變線支撐到位。 3、速度拉起來以后感覺不錯(cuò)，方向盤指向很精確，6速手自一體變速箱很平穩(wěn)，和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的也不錯(cuò)，剎車效果非常好，陶瓷剎車片確實(shí)很不錯(cuò)。 4、操控性還不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎，掉頭都很順暢，掉頭半徑也不大； 5、朗逸的懸掛調(diào)教得不錯(cuò)，避震偏軟但有韌性，路上的小震動(dòng)基本沒感覺，而大的跳躍也能抑制在2-3次之間，舒適度很好，路噪抑制比帕薩特和途安都要好。
回答者：wangli61462016-01-09 00:00
如果沒猜錯(cuò)應(yīng)該是DSG7檔變速箱，這種箱子技術(shù)比較新，不穩(wěn)定也很正常，建議你現(xiàn)在質(zhì)保內(nèi)去4S店檢查，如果有問題可以趁早索賠一個(gè)新的。
提問者：cfl31082013-07-03
建議四輪定位。是不是低速?zèng)]事， 跑到70碼 以上才出現(xiàn)。
提問者：djf22892013-03-02
換擋的頓挫感是因?yàn)閾Q擋之前發(fā)動(dòng)機(jī)和齒輪咬合，車子處于加速狀態(tài)，開始換擋時(shí)，齒輪分開，車子喪失加速度并開始減速，當(dāng)高檔位的齒輪再次咬合時(shí)，車子重新獲得動(dòng)力加速度，這個(gè)過程中，車子速度的變化反映給車上人員的感覺就是頓挫。
提問者：ra56782016-08-02
不上架子仔細(xì)檢查 這么說有點(diǎn)太籠統(tǒng)，是過減速帶還是保持30邁左右或者30-40開始頂油提速了?后期速度上來是沒動(dòng)靜了還是被風(fēng)噪 胎噪掩蓋住了?還是沒有聲音了? 聲音你估計(jì)來自地盤還是變速箱?什么一直的嗡嗡響還是嘎登嘎登?
提問者：whlovezj19872013-09-10
我買的是朗逸1.6 1.如果是磨合期就勁量不要使用牽引力來減速，先退到空擋再踩剎車，對(duì)汽車的磨合比較好，但如果過了磨合期就完全不同了，勁量在檔位上來使用剎車，當(dāng)車速到20碼以下時(shí)再換空擋，可以延長剎車使用壽命，防止打滑
提問者：sali劉曾月2013-10-15
由于2.0L的朗逸發(fā)動(dòng)機(jī)較之1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)更為落后一些，所以實(shí)際買朗逸2.0L車型的并不多，大多數(shù)車主都選擇1.6L車型，同時(shí)由于6速手自一體變速箱是朗逸的一大亮點(diǎn)，所以很多也都沒有放棄這個(gè)亮點(diǎn)，選擇了自動(dòng)擋車型。
提問者：2014-10-28
