提問者:xuanken2014-12-27 00:00
低速的情況下 會(huì)有很大影響,但對(duì)于高速的情況下,基本沒有用。 例如:你在市里低速行駛追尾或者被追尾,基本都能夠避免車前后面的損壞。 所以,加不加 看自己的情況,經(jīng)常低速市里行駛的話 為了防止追尾這類似的事故可以安裝的。
回答者:q8qqjdg22016-12-27 00:00
對(duì)車無所謂好不好處,既然速度表上有這個(gè)刻度,就說明它有跑到這個(gè)速度的能力,但是對(duì)你非常沒有好處,一旦追尾貨跑偏,這玩意比轎車對(duì)你的傷害大多了,很可能尸骨無存。小心啊。
提問者:6sfn62o22a42016-09-23
油耗:一般7-8升左右。屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī); 動(dòng)力:較差,起步?jīng)]力,畢竟只有1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī);高速開到130一點(diǎn)問題都沒有,但是150就差不多極限了。 舒適度:個(gè)人感覺過得去;操控性:算是可以。方向盤較輕,但畢竟車身較
提問者:沙漏的呼吸2013-09-06
空間大.座椅折疊方便.外出旅游,商務(wù)接待,絕對(duì)的高大上.舒適的話,跟一般7坐車不在一個(gè)檔次! 最大的缺點(diǎn)就是座椅組合方式單一,三排座像面包車,靈活度不夠,不能放平當(dāng)車床! 寶駿730 外觀:漂亮 ,大氣。(五菱宏光看
提問者:xogtsmtn2014-10-30
低速的情況下 會(huì)有很大影響,但對(duì)于高速的情況下,基本沒有用。 例如:你在市里低速行駛追尾或者被追尾,基本都能夠避免車前后面的損壞。 所以,加不加 看自己的情況,經(jīng)常低速市里行駛的話 為了防止追尾這類似的事故可以安
提問者:a66135472014-10-10
先折掉后保險(xiǎn)杠外皮,在后防撞梁上用焊接或緊脹支架固定兩個(gè)安裝支座,自制的保險(xiǎn)杠固定支座要做成U形,從后保險(xiǎn)杠外皮下伸出來,把后保險(xiǎn)杠安裝好,后保險(xiǎn)杠的高度與與外形隨自己喜好,也可以做成U形,兩邊高中間低,對(duì)尾部進(jìn)行全面一
提問者:匿名網(wǎng)友2014-11-07
客觀來說,這次綿廣高速事故與什么品牌的車沒太大的關(guān)系,從新聞圖片來看什么車型在那種兩輛大貨車對(duì)夾相撞的情況來說,神仙都沒辦法。除非有奇跡。要單獨(dú)來說五菱車口碑相對(duì)還好點(diǎn)。 58車>>
提問者:nicoolhe2014-07-09