提問者：zxy03142014-07-07 00:00
你的空調(diào)根本就開不了，最多只能算吹風(fēng)�？照{(diào)壓縮機(jī)是發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的。熄火的情況下壓縮機(jī)不工作，工作的僅是風(fēng)扇。另外大多車都必須把點(diǎn)火鑰匙打開2檔才能開空調(diào)的。你雖沒發(fā)動(dòng)車，但鑰匙打到二檔后，發(fā)電機(jī)磁場(chǎng)電路、汽油泵、點(diǎn)火線圈等都已通電，長時(shí)間不發(fā)動(dòng)，這些設(shè)備也在耗電。個(gè)別設(shè)備或許會(huì)因?yàn)檫^熱而損壞的。如發(fā)電機(jī)，停那時(shí)磁場(chǎng)電流大，運(yùn)轉(zhuǎn)后，轉(zhuǎn)速升高，電壓調(diào)節(jié)器會(huì)減小磁場(chǎng)電流的，不然發(fā)出的電壓太高，另外轉(zhuǎn)起來后發(fā)電機(jī)后也有個(gè)小風(fēng)扇可以散熱。點(diǎn)火線圈也是，工作時(shí)是脈沖充電，停那時(shí)或許會(huì)一直處于通電狀態(tài)（也可能正好處理斷開狀態(tài)，得看曲軸正好停在哪個(gè)角度，有些車點(diǎn)火線路有限流功能，但不保證所有的車都有）。
回答者：sausalito_love2016-07-07 00:00
1、一般出現(xiàn)的是發(fā)動(dòng)機(jī)為無怠速故障，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速要求進(jìn)行調(diào)整，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到1800r/min時(shí)才能穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，低于1800r/min時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)逐漸熄火。對(duì)CO濃度調(diào)整螺釘進(jìn)行檢查，是否發(fā)現(xiàn)異常。對(duì)點(diǎn)火系和供油系進(jìn)行檢測(cè)
提問者：tuwebeto2016-06-02
暖氣就是把引擎的余熱用風(fēng)機(jī)帶到駕駛室，只是消耗一點(diǎn)點(diǎn)電能，水溫低到零度就吹不出熱風(fēng)了，可以說不費(fèi)油。 因?yàn)檐噧?nèi)的暖氣是靠汽車的散熱系統(tǒng)提供的，它和發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速功率沒有關(guān)系。如果停車時(shí)人在車內(nèi)享受暖氣那就耗油了�，F(xiàn)在的汽
提問者：drtw2014-10-07
檢查離合器
提問者：lf32372013-06-15
怠速熄火的原因很多，首先要分析怠速熄火的癥狀。如果發(fā)動(dòng)機(jī)一進(jìn)入怠速運(yùn)轉(zhuǎn)就會(huì)熄火，我們稱之為“沒有怠速”，引起這種故障的原因一般有：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速馬達(dá)或者怠速馬達(dá)的線路損壞；制動(dòng)真空助力器的真空管破漏；制動(dòng)真空助力器的薄膜破損
提問者：xyjz0012015-09-15
把車放在原地不打火 換擋省油！
提問者：om21312013-03-29
這個(gè)比較正常，因?yàn)榈∷亳R達(dá)有自調(diào)功能，在你以前未清洗節(jié)氣門之前，積炭過多導(dǎo)致了怠速會(huì)慢慢隨著積炭問題保持一個(gè)平衡點(diǎn)！所以在清洗之后會(huì)短時(shí)間內(nèi)突然升高！ 至于換了之后還是這樣，而且要等10分鐘左右降下來，也基本是這個(gè)情況，
提問者：wuhanzyb2015-03-27
