提問者：sdfkdjskom872016-05-09 00:00
自動變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導致無法實現(xiàn)對油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據(jù)自動變速箱修理協(xié)會數(shù)據(jù)稱：“在所有有故障的自動變速箱當中有90%以上是因為過熱導致的�！薄 「邷貢茐淖詣幼兯傧溆偷馁|(zhì)量和摩擦特性，加大摩擦與磨損，變速箱噪音隨之而來，同時，油泥（雜質(zhì)或臟污）亦會在變速箱內(nèi)部產(chǎn)生（例如閥體），導致變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊。如果溫度超過120℃，橡膠密封材料會開始變硬， 最后導致滲漏，液壓降低。如果溫度更高，變速箱開始打滑，打滑又會反過來使溫度升得更高。（奧迪等高端車型就會報警，進入變速箱保護模式）如不及時解決，變速箱就會報廢�！ ∫虼�，清除掉變速箱內(nèi)頑固性臟污與雜質(zhì)、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，并預防其再次發(fā)生。這也是實現(xiàn)“免拆修解決變速箱故障”的關(guān)鍵所在，具體內(nèi)容可以百度詳細了解
回答者：baixinxuan2016-05-11 00:00
這是你駕駛習慣的問題，嚴重的拖檔操作。長時間使用“高檔低速”使發(fā)動機積碳增加，再想加速時就困難多了，新車開到一萬公里以后往往就開始出現(xiàn)這種情況了。建議改變駕駛習慣，20公里換二檔、40公里換三檔、60公里換四檔、75公里
提問者：zdvj753792013-04-01
你記住蹺蹺板這個概念就可以了起步時候離合器先收 油門就立刻跟上 這個時候根據(jù)車輛速度來給油門大點還是小點關(guān)鍵是你要找準離合器的行程 也就是說你腳收到大概什么位置的時候離合器可以進入半離合狀態(tài)至于換擋 你首先右腳輕收油門
提問者：2016-08-30
我的1.8自動檔也是這種情況，找了四S店，他們說是設(shè)計的缺陷！真氣人，�？怂棺屛易钔葱囊彩亲顭┬牡木褪沁@個缺點
提問者：zxd198912052013-08-11
樓主，我也是這款車！福特雙離合的缺點就這樣，沒有辦法從根本上改變。即便你跟4S店的人說，他們也是幫你升級變速箱的軟件，沒有多大作用，反而更費油了！所以，如果你是可以接受這一點頓挫的話，就繼續(xù)開吧。有一個小竅門，掌握這臺變
提問者：金余真棒2016-03-04
您喜歡猛踩油門還是平緩起步？如果是急加速，有可能是換擋出現(xiàn)的頓挫，如果比較平緩，建議去維修店檢查一下油路。
提問者：難得hudu2013-07-05
做個油電路保養(yǎng)和更換波箱油就好了，希望能幫到你�。�！58車
提問者：amylovetkd2016-01-14
