提問(wèn)者:vicky___vicky2013-11-13 00:00
之前用的博世的,前兩天保養(yǎng)4s給換了個(gè)原廠的,但趕腳提速不如以前痛快了。是火花塞的原因嗎? 機(jī)油在線論壇,汽車(chē)維修保養(yǎng)專(zhuān)業(yè)汽車(chē)機(jī)油潤(rùn)滑油網(wǎng)站 用戶(hù)名 操作 操作時(shí)間 查看全部
寶來(lái)原廠應(yīng)該是博士的,但是我后來(lái)?yè)Q了NGK銥金火花塞,感覺(jué)提速猛了,省油了,尾氣味道小店了。呵呵,可能是燃燒更充分了。
回答者:mimin5262016-11-13 00:00
原廠的是pfr6q 買(mǎi)大眾包裝的那種50左右一只 想用好一點(diǎn)的就是電裝的vk22 100左右一只 一定是vk22 其他的點(diǎn)火間隙大
提問(wèn)者:wujiandeai2014-08-16
稀有金屬火花塞都差不多的。用個(gè)6-8萬(wàn)公里是沒(méi)問(wèn)題的。博世是南京華德產(chǎn)的,NGK,電裝都還不錯(cuò)。建議選民族品牌,湘火炬,威士達(dá),品質(zhì)沒(méi)得說(shuō),跟他們這些國(guó)際一流品牌不相上下,就是知名度差了點(diǎn)。
提問(wèn)者:uyyucom2017-01-09
最好是原廠的,換太好的火花塞反而會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火不準(zhǔn),因?yàn)樵瓘S在正時(shí)及點(diǎn)火校準(zhǔn)上是以原配火花塞的性能為準(zhǔn)調(diào)教的,希望能幫到你
提問(wèn)者:匿名網(wǎng)友2016-02-11
用NGK,PFR6Q,這款原為大眾1.8T匹配的,用于1.6 2V后間隙改成0.95最合適 目前嘗試的幾種中,最佳的應(yīng)該是PFR6Q雙白金火花塞,電阻1.5K符合原廠要求,間隙0.75mm不行,需要調(diào)整到0.9-1.0
提問(wèn)者:xjgxcj2014-05-18
寶來(lái)原廠應(yīng)該是博士的,但是我后來(lái)?yè)Q了NGK銥金火花塞,感覺(jué)提速猛了,省油了,尾氣味道小店了。呵呵,可能是燃燒更充分了。 58車(chē)>>
提問(wèn)者:jannymay452014-08-14
最新款的寶來(lái)如果是1.6 16氣門(mén)的發(fā)動(dòng)機(jī),原車(chē)是用小方高頂突出型火花塞,如:BOSCH<F7HER>.,比老寶來(lái)的火花塞長(zhǎng)一點(diǎn). 最新款的寶來(lái)如果是1.4T渦輪+直噴發(fā)動(dòng)機(jī),原車(chē)是用小方高頂突出型專(zhuān)用鉑金火花塞如:N
提問(wèn)者:uupabb2013-04-25