提問者：dfasrte2016-09-27 00:00
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養(yǎng)習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現：1、燃燒室出現積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，出現密封不良的情況。2、潤滑系統中產生油泥，油泥使油環(huán)的回油孔堵塞，刮油性能減弱。3、活塞與缸壁之間產生磨損。4、氣門密封出現腐蝕老化密封性能失效�！ ×硗猬F在車上都有曲軸箱通風系統（廢氣閥），如果出現問題，也會加劇機油的消耗。
回答者：lorgey2016-09-29 00:00
不是所有的邁騰都燒機油及漏油。這里面包括,燃油品質、機油品質、行駛路況、保養(yǎng)周期等等的因素。這些因素會在發(fā)動機中形成積碳、油泥，這是發(fā)動機燒機油問題的根源。機油可以選擇使用進口的，燃油進口是做不到的，這也是燒機油的根
提問者：liqi01cq2015-12-28
燒機油這個現象在EA888發(fā)動機比較普遍,A4L,邁騰,帕薩特都有出現,現在大眾更新發(fā)動機之后情況好多了,不過不能完全排除.
提問者：哈佛尼2015-07-01
燒機油的情況很多哦，，具體你最好把車開去就近的，信得過的保養(yǎng)門店檢查下。 另外，機油多少公里加的問題，就要看你跑哪種路況！城區(qū)的話一般5000公里（或者半年）換一次，跑高速的話可以跑到6、7千公里（或者半年），，，機油
提問者：q5035504222013-04-15
不是所有的車都出現燒機油的情況，燒機油影響因素很多，這里面包括,燃油品質、機油品質、行駛路況、保養(yǎng)周期等等的因素。這些因素會在發(fā)動機中形成積碳、油泥，這是發(fā)動機燒機油問題的根源。機油可以選擇使用進口的，燃油進口是做不
提問者：牛車網2015-08-31
或許你們全不懂TSI奧迪大眾寶馬奔馳保時捷用酯類的全合成油例美國紅線，日本速馬力等等…5W50的最低不能低于5W40的。不用可能燒機油…這些機油超強的耐高溫、高壓性能，超強抗剪力特性，優(yōu)異的抗氧化性能，高溫高壓下粘度值幾
提問者：dddrrr5dup2013-07-01
TSI 的基本沒什么問題 有渦輪增壓的車 或多或少都會燒機油 因為油封有大一部分是靠氣壓平衡的 工況變化 總會導致壓氣機端抽一點 不過現在新出的小車 基本都沒啥問題 PS 只要
提問者：qctianshi2013-06-29
