雅閣相關(guān)問題

• 雅閣剎車系統(tǒng)在冷車行駛5-8公里正常，之后剎車踏板行程幾乎消失，發(fā)動機提速困難是啥原因？

  提速困難可能有以下幾個原因：1、點火時間有誤差，點火過晚導(dǎo)致發(fā)動機行駛無力，加油提速困難，使發(fā)動機功能得不到正常發(fā)揮，造成不必要的浪費。2、火花塞跳火異常�；鸹ㄈ�點火間隙過大，跳火減弱，影響發(fā)動機功率最佳發(fā)揮，同樣缸線老

  提問者：金.蝶2014-05-23

• 八代雅閣剎車抖和法蘭，羊角有關(guān)系嗎？

  8代雅閣剎車盤偏軟，片偏硬，兩種不同材質(zhì)磨損度不一樣，造成盤被片磨壞，個人使用習(xí)慣也是原因之一，今后盡量提前減速，不要猛踩剎車，還有冷車去洗車。夏天或跑高速過路面積水，速度慢點。冷水碰熱車，也會加劇盤的磨損。10萬公里以

  提問者：cwf879540072015-06-08

• 本田雅閣2.2早晨冷車掛擋加油門后車子不動或很慢，真急人

  更換一下變速箱油，如果還不好，就要檢修變速箱。

  提問者：pepple112013-03-24

• 本田雅閣早晨起步剎車有異響怎么回事，尤其是冷車的時候

  可能就是剎車片上面有霜的問題導(dǎo)致的，希望我的回答對你有所幫助，祝你用車愉快。

  提問者：zxcv1vbnm2013-11-22

• 廣本雅閣八代改裝天然氣后，冷車轉(zhuǎn)換氣踩剎車要熄火。（跑幾公里就不會了）然后就是發(fā)動機特別抖。（換電

  這個是因為燃氣在缸內(nèi)的壓縮比不一樣產(chǎn)生的故障，天然氣在發(fā)動機內(nèi)部點火燃燒時跟燃油的壓縮比是存在差異的，這個需調(diào)整氣門檢查缸頭的，其次如果發(fā)現(xiàn)這種情況盡量徹底檢查一些發(fā)動機，我在這里看不到你的發(fā)動機但是通過你的信息反饋，是

  提問者：http8023dd2016-09-04

• 八代雅閣剎車抖

  基本上是雅閣通病吧，我的雅閣也是這樣，不過我是雅閣2.3（全車日本件）的，原車剎車盤10W公里左右開始就不行了，之后換國產(chǎn)剎車盤基本上就換不住，換上不到一萬公里就開始剎車抖動了。 這個問題自我感覺和現(xiàn)在剎車盤的質(zhì)量

  提問者：gdnite2013-08-31