提問者：xunsimihuo2015-09-02 00:00
英菲尼迪用水平對置發(fā)動機嗎
斯巴魯森林人2.5T和英菲尼迪FX35哪個好 懸賞分：0 - 離問題結(jié)束還有 14 天 13 小時 斯巴魯森林人2.5T和英菲尼迪FX35哪個好 追求的風格和品味不一樣，不易挑選啊~ 英菲尼迪 優(yōu)點：外形時尚，內(nèi)飾配置豪華，公路表現(xiàn)不錯 缺點：戶外越野不是強項 斯巴魯 優(yōu)點：舒適性的提升并沒有以路感的犧牲為代價，而新森林人在動力上的表現(xiàn)依舊力壓群雄。（最大的亮點，水平對置發(fā)動機） 缺點：外型開始向大眾化設(shè)計靠攏，無框車窗被取消令許多斯巴魯FANS失望 這個小伙說得很好 英菲尼迪 和 斯巴魯都屬于知名度相對較低的品牌 甚至好多人 沒聽說過 但是 其性能確實 可以與知名度 很高 中級別的車 相媲美甚至 超于 英菲尼迪 日產(chǎn)最高端的品牌 他就是 本田的阿庫拉 豐田的凌志 其設(shè)計宗旨就是跑車概念 無論從外形 內(nèi)飾 以及 懸掛 發(fā)動機 變速箱 都是跑車設(shè)計 其性能 可見一斑 公路性能 確實很棒 當然了 越野性能 肯定 離斯巴魯差遠了 側(cè)重點不一樣 斯巴魯 森林人 現(xiàn)在 知名度越來越高 價格想多合理 其拿手本領(lǐng)就是水平對置發(fā)動機和全時四驅(qū) 這兩項 的技術(shù)含量 不亞于保時捷卡宴 特別是 遲鵬 我說的、是技術(shù) 不是實際啊 畢竟 檔次差遠了 斯巴魯 缺點 壓縮比很高 國內(nèi)油品很難達到 后做空間 緊張 中控臺變的有科技干了 但是感覺缺少點檔次 2.5t 無疑是一款 很兇悍的車 wrc不就是 這款發(fā)動機 屢屢 奪冠嗎《》？《、 建議 雨雪天氣 或者越野性能 要求高的地方 那就斯巴魯吧 絕對是你的 保護神 公路城市開得較多 那就 英菲尼迪 還有一個 斯巴魯側(cè)重 的私家車 而英菲尼地 確實 個多面手 這個要注意 打個比方 你去聽演唱會 或者出席 宴會 開英菲尼迪就很紳士 很得體 但是 開 斯巴魯 那就只能 說 你的車很與眾不同 很有個性
回答者：58車2016-09-01 00:00
你是不是問的VQ37系列？如果是的話~~那么VQ37發(fā)動機的壓縮比是11
提問者：xiaoxue1984712015-01-23
EX25用的是VQ25HR 2.5升(2496cc)V型6缸發(fā)動機 雙頂置凸輪軸(DOHC)，每缸4氣門，帶連續(xù)可變氣門正時控制系統(tǒng)(CVTCS) 壓縮比11.0 ：1。必須使用97號汽油！ 樓上真搞笑，英菲尼
提問者：q1564162872013-07-07
朋友有這輛車。好車，同級沒有比它內(nèi)飾做工好的了。2.5上搭載的v6發(fā)動機有年頭了，VQ25，英菲尼迪的王牌發(fā)動機，日產(chǎn)投入重資研發(fā)，n多英菲尼迪車上都搭載了這款發(fā)動機，肯定禁得住考驗，很穩(wěn)定，平順。朋友提的2.5頂配花了
提問者：goudiu2015-04-10
記住，，很多車系一腳突然踩到底都是沒反應的，跟空踩一樣，也就跟斷油一樣，不能突然一腳到底的踩油門，正常踩就行了，很多車都是有這個保護設(shè)置的，怕您突然猛踩油門到底對發(fā)動機有損傷。不小心咖了93號油沒事，，趕緊用掉或是放掉之
提問者：藍天prb2013-09-10
斯巴魯森林人2.5T和英菲尼迪FX35哪個好 懸賞分：0 - 離問題結(jié)束還有 14 天 13 小時 斯巴魯森林人2.5T和英菲尼迪FX35哪個好 追求的風格和品味不一樣，不易挑選啊~ 英菲尼迪 優(yōu)點
提問者：a4cdjwuhi26m2013-07-05
車型名稱：英菲尼迪FX 09款 FX50S 巔峰版英菲尼迪FX 09款 FX35 標準版英菲尼迪FX 09款 FX35 超越版廠商指導價(元)：119.80萬77.50萬80.80萬廠商：英菲尼迪英菲尼迪英菲尼迪級別：S
提問者：hci2235412014-08-28
