提問者:海忠_0012014-05-02 00:00
沒有缸壓就是發(fā)動機在壓縮行程中氣缸里沒有壓力!也就是說進排氣門關閉時氣缸里沒有壓力,或者是某個地方漏氣了
回答者:牛車網(wǎng)2016-05-02 00:00
這個問題就好像我當年在選擇明銳和速騰之間猶豫一樣,我個人這樣認為: 1、看品牌,斯柯達的品牌沒有大多數(shù)人想象那么差,大眾之所以在世界上具有一定的影響力,我認為有一半兒的功勞是中國人造就的。就像很多中國人看比起日本車一樣
提問者:xiaohouzimei2013-10-01
(1)異響與發(fā)動機轉速的關系 發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉速狀態(tài)! 、佼愴憙H在怠速或低速運轉時存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:zhouzi1022016-12-17
打開車蓋 檢查機油液位啊,如果機油干了,燒毀發(fā)動機啊 58車>>
提問者:atsui012014-08-18
首先…昊銳用的是大眾的頂級TSI發(fā)動機…這不同于現(xiàn)代的自然吸氣引擎…對于昊銳的隔音你就放心吧…但是拉到3千轉后或4千轉后渦輪全開…汽車發(fā)出最大的扭力一直到紅區(qū)…這種動力源源不斷的技術只有渦輪增壓才有…而且TSI是雙重增壓
提問者:tvdzuvj2013-05-22
汽車空調的壓縮機主要是發(fā)動機帶動的,風輪是電機驅動的,當車子熄火后,發(fā)動機停止工作,壓縮機也就停止工作;總電源關閉,風輪也停止工作,所以熄火后空調就不在工作。如果下次啟動前空調還處在開始狀態(tài)時,啟動的瞬間電流會加大,長期
提問者:cn農(nóng)桿菌2013-08-26
您好,這個情況可能是發(fā)動機存在故障,要進店詳查一下,如果我的答案對您有所幫助,請設為最佳答案。
提問者:ifagp2016-09-13