提問者：838539300yk2014-07-22 00:00
我分析有兩個原因，第一懷疑是怠速偏低，由于怠速低，剎車時候進氣歧管真空度變化引起熄火；第二真空助力泵損壞，或者連接真空助力器的橡膠軟管破裂或者沒有插好，真空度的變化引起怠速不穩(wěn)定而熄火。但為什么開空調(diào)沒有事情呢？因為開空調(diào)之后，為了保持怠速穩(wěn)定，電腦會對發(fā)動機進行噴油補償，即適當(dāng)增加噴油量，以適應(yīng)由于開空調(diào)增加的負荷，保持怠速穩(wěn)定。如果是第一個原因，清洗怠速閥就行；如果是第二個原因，根據(jù)情況處理即可。
回答者：vwkgyxc32016-07-22 00:00
您好：根據(jù)上述車況和使用現(xiàn)象，此種故障明顯是進氣系統(tǒng)存有積碳的原因，也就是怠速馬達和節(jié)氣門過臟，而造成空氣通道截面積發(fā)生變化，使控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀。所以ecm便反復(fù)調(diào)整怠速使其達到標(biāo)準值
提問者：陳WXF2013-06-13
是線路問題,一般開空調(diào)后,跑著跑著自動熄火的都是線路的問題,建議去修理店
提問者：linainn2013-07-08
難道還沒換機油？ 不會吧？ 到4S點檢查一下節(jié)氣門 流量計 及發(fā)動機電腦 4S店的技師會告訴你的
提問者：cuich1w342013-11-18
待速低了
提問者：hmzmzzkb2013-10-31
您好：根據(jù)您的車況和故障現(xiàn)象簡述，結(jié)合維修經(jīng)歷，此種情況建議您去維修店對空調(diào)通訊信號進行檢查，是否存有接觸不良的現(xiàn)象，也就是空調(diào)信號與發(fā)動機控制單元之間的負載信號。使用維修診斷儀進行發(fā)動機控制單元數(shù)據(jù)流分析最容易判斷，可
提問者：lsdiddezy822013-06-30
這是因為怠速閥、節(jié)氣門上的積碳太多了。建議，先清洗節(jié)氣門、怠速閥，清洗后讓發(fā)動機以3000轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速跑上半個小時以上，以后行駛中將發(fā)動機轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)以上（也就是不要用1000多轉(zhuǎn)行車），以減少積碳的沉積。
提問者：ewryrwey3462013-06-25
