提問者：zhangxj19882015-10-14 00:00
標(biāo)致508旗艦版的動(dòng)力系統(tǒng)怎么樣？
旗艦版508配置的是2.3L直列4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，使用了常規(guī)雙頂置凸輪軸每缸4氣門的配氣結(jié)構(gòu)，搭配了VTCS連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)，最大功率126kW/5875rpm，最大扭矩230N·m/4150rpm。搭配了一臺(tái)來自愛信的6速手自一體變速箱，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力性、愉悅性與經(jīng)濟(jì)性的完美統(tǒng)一。這款變速箱的表現(xiàn)很令人滿意，首先在保證平順的情況下?lián)Q擋速度很快，且前減后加的換擋模式更符合熱愛駕駛?cè)藛T的思維邏輯。在加速中，東風(fēng)標(biāo)致508給人的感覺是后勁十足，在1500轉(zhuǎn)左右就可以輕松超過100公里/小時(shí)，且還感覺有后勁，所以在超車中，總是游刃有余，穿梭自如。可見東風(fēng)標(biāo)致508在迎合中國消費(fèi)者的需求時(shí)，延續(xù)了標(biāo)致家族的出色駕馭感。
回答者：58車2016-10-14 00:00
舒適性兩個(gè)差不多，但要說到操控和底盤強(qiáng)度還是508的好一些。 只在市區(qū)開開，雅閣也是夠用的，也挺好的。 在高速，底盤的穩(wěn)定性、發(fā)動(dòng)機(jī)的尾段加速都是508的強(qiáng)項(xiàng)。雅閣的懸掛比較脆弱，路見多起前懸掛斷掉的掛在路上····
提問者：boylei012013-09-27
您好！根據(jù)您描述的故障現(xiàn)象不好判定，建議您到服務(wù)站使用專業(yè)檢測(cè)設(shè)備查找一下故障碼，根據(jù)故障碼再進(jìn)行針對(duì)性的對(duì)策！
提問者：nmsjytl2016-08-21
這個(gè)急加速的情況下，油門傳感器和行車電腦系統(tǒng)還是反應(yīng)很快的，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速上升的還是很快的，突然的高轉(zhuǎn)速聲音肯定會(huì)很大的！
提問者：twosister2016-08-15
與20萬同級(jí)車比較，缺點(diǎn)：508品牌沒有大眾系列響，車子內(nèi)部空間沒有雅閣寬敞，車內(nèi)儲(chǔ)物空間很局促，雨傘、手機(jī)、IC卡、水杯等存放不方便，后備箱儲(chǔ)物空間偏��；智能導(dǎo)航、藍(lán)牙電話電話簿功能不強(qiáng)大，沒有配備胎壓監(jiān)測(cè)、電子手剎，
提問者：hanfeng552013-05-12
標(biāo)致旗艦版23W~單車價(jià)
提問者：as657juw572013-05-03
樓主你好，新標(biāo)致508 1.6T車型沒有相關(guān)的加速時(shí)間，可能和其新配備1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)間不長有關(guān)系。不過標(biāo)致408 1.6T加速時(shí)間是9.02秒，按照508車重于408來看，其加速時(shí)間應(yīng)該在10秒左右，附圖供參考希望我的
提問者：ppyyll32015-09-24
