提問者：zwyoig2015-06-23 00:00
當(dāng)換擋時(shí)，首先踩離合脫離動(dòng)力，傳感器立即告訴ECU。ECU判斷可能要換檔，即把當(dāng)前發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、油門踏板位置和噴油量暫時(shí)記住并維持。 換好檔了，松開離合回到全聯(lián)動(dòng)，傳感器又即時(shí)通知ECU。ECU立刻監(jiān)視發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化，同時(shí)也瞧瞧油門踏板變化沒有。當(dāng)發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)速降低及其趨勢，而油門踏板沒有變化或不足，就立即命令加大噴油提速保持或補(bǔ)償。油門踏板有了變化，隨即轉(zhuǎn)入跟蹤油門的操作。這一功能令換檔過程順滑、提速和降速平穩(wěn)。感覺實(shí)在是好極了！ 但是，當(dāng)傳感器不能提供離合器開與合的變化信號，比如象有些小三的傳感器始終處于‘開’的狀態(tài)信號。那么顯然，換檔完成松開離合后，ECU不能得知，負(fù)載突變引起轉(zhuǎn)速下跌及其趨勢時(shí)，也就不能自動(dòng)加大噴油提速補(bǔ)償。沒有了這種輔助作用，就對駕駛水平提出了要求。新手或不熟往往半聯(lián)動(dòng)加油配合不好，升檔后松離合過快，發(fā)動(dòng)機(jī)因負(fù)載突變，轉(zhuǎn)速就會(huì)跌落而發(fā)生頓車，這時(shí)急加油門又發(fā)生沖車。即所謂‘挫車’現(xiàn)象。離合器專用的傳感器，輸出開關(guān)量，專門向發(fā)動(dòng)機(jī)電腦（ECU）提供離合器開合狀態(tài)信號的。對于小三其主要作用是讓ECU曉得動(dòng)力加載情況，執(zhí)行發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速換檔緩沖過渡、轉(zhuǎn)速突變抑制、能效控制策略等輔助功能，保證充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。使得駕駛輕松，提高操控性和舒適性。中高檔車型大多具有發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速換檔緩沖過渡功能。抑制換檔引起的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速跌落和突升，防范頓車、挫車等不適現(xiàn)象，使得加速和減速順滑平穩(wěn)。這種功能在低端車型也逐漸采用，以改善操控和舒適性。
回答者：heifer_02016-06-23 00:00
好像自動(dòng)離合器都不是正規(guī)產(chǎn)品汽用家園淘寶銷量大的，熱賣的，你可以去看看。都是淘寶交易 到汽修論壇網(wǎng)站查看回答詳情>>
提問者：chuanmingqi2013-06-26
先得檢查打不著火的原因
提問者：pei林h2014-09-30
4s 肯定貴 小店是200左右
提問者：sszj20082013-03-20
去qQ車友會(huì)，想怎么改，就怎么改
提問者：jejiangxiaolia2013-01-31
主軸順時(shí)針旋轉(zhuǎn)
提問者：jl5882013-05-15
瑞虎的1.6升自動(dòng)檔，沒有離合器，是依靠液力變矩器實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳動(dòng)的
提問者：yanman45822016-03-28
