提問者：huashengqx332015-04-04 00:00
北汽紳寶D50要好。 原因： 1，新帝豪是扭力梁式半獨(dú)立懸掛，舒適性操控性都遠(yuǎn)沒有多連桿獨(dú)立懸掛好，紳寶D50是多連桿獨(dú)立懸掛。 遇到坑、石頭的時候扭力梁式半獨(dú)立懸掛整個車身都會跟著動，多連桿獨(dú)立懸掛就只是一個輪子震動，舒適性穩(wěn)定性都提高不少。多連桿獨(dú)立懸掛的成本比扭力梁式半獨(dú)立懸掛的成本要貴上萬元。 2，紳寶D50精英版以上就配有剎車輔助系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)。這些系統(tǒng)的成本也好幾千元。據(jù)德國相關(guān)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計，有車身穩(wěn)定系統(tǒng)的車發(fā)生事故的概率比沒有裝車身穩(wěn)定系統(tǒng)的車發(fā)生事故的概率下降50%。這個系統(tǒng)是可以大大提高汽車穩(wěn)定性，減小交通事故發(fā)生幾率的配置。新帝豪只有頂配可以選配這些系統(tǒng)，也就是要配還要加錢。 3，D50前后都有雷達(dá)，新帝豪只有后面有雷達(dá)。前后都有雷達(dá)在堵車時簡直是加塞、反加塞神器呀。他能讓你知道你距周圍的車的距離。方便你判斷后面有沒有車想加塞，前面的位置夠不夠你加塞。 當(dāng)然，新帝豪1.3T的發(fā)動機(jī)確實要比紳寶D50的1.5L的發(fā)動機(jī)要好。而且新帝豪也比紳寶D50要長一點(diǎn)。但是都是1.5L的發(fā)動機(jī)的話，新帝豪與紳寶D50的都差不多。
回答者：balsfd2016-04-04 00:00
我是7月份買的紳寶D50，現(xiàn)在開了1700公里，可以負(fù)責(zé)任的告訴你，這個車的動力確實不算好，爬坡一般要降到3檔才有勁，起步的時候加速也慢，開空調(diào)動力就更肉，我從地下車庫上來，一般只敢掛一檔。
提問者：閮侀椃1002014-09-28
改裝進(jìn)氣，我得告訴你，現(xiàn)在的汽車是電控電噴，靠的是進(jìn)氣大小來控制噴油量大小，也就是說進(jìn)氣越大，噴油越大，速度就越快，提速就越快，但是得告訴你幾點(diǎn)，進(jìn)氣越大，噴油就越多，耗油量就越大，還有就是，打個比喻，一輛摩托車，動力只
提問者：bingyu01182016-04-20
紳寶D50搭配的是三菱4A91發(fā)動機(jī)，排量1.5L自然吸氣的。這款發(fā)動機(jī)的特點(diǎn)是技術(shù)很成熟，所以還比較省油。最大功率83KW，最大扭矩147NM。在小型輕量化、高性能、低油耗和環(huán)保性能方面都達(dá)到較高水平，大幅領(lǐng)先于同級產(chǎn)
提問者：yanlichn2014-12-31
紳寶D50外觀令人眼前一亮，鋒利的雙腰線使整個車身顯得更加運(yùn)動。尾部鴨嘴設(shè)計使尾部更加耐看，更加漂亮。 缺點(diǎn)： 紳寶D50動力是最大的弱項，轉(zhuǎn)速達(dá)到2500轉(zhuǎn)以后動力才有明細(xì)提升，同時發(fā)動機(jī)聲音也隨之而來。
提問者：hh1202hh2016-11-17
增壓器的作用是把空氣壓縮，在同樣的進(jìn)氣時間內(nèi)為氣缸擠進(jìn)更多的空氣，使相同排量的氣缸發(fā)出更多的功率。裝載增壓器的發(fā)動機(jī)因為產(chǎn)生的功率更大，所以必須對發(fā)動機(jī)內(nèi)部的結(jié)構(gòu)組件進(jìn)行加強(qiáng)，比如機(jī)體、連桿、曲軸、曲軸軸承等；同樣因為進(jìn)
提問者：匿名網(wǎng)友2014-07-24
外觀:外觀時尚大氣。內(nèi)飾:內(nèi)飾排布有條理。空間:整體空間很不錯，175CM的身材做進(jìn)去，操作空間足，后排空間腿部空間還是有1拳半，后備廂空間非常滿意。動力:1.5L的CVT無級變速發(fā)動機(jī)，技術(shù)成熟，主要油耗不高，嘿嘿。動
提問者：itntsidj2014-08-14
