提問者：lovefang81562016-11-25 00:00
外觀：這款車的外觀設(shè)計(jì)顯得非常小巧精致，前大燈的設(shè)計(jì)和進(jìn)氣格柵，顯得非常有時(shí)尚感，車身線條也比較豐富流暢。內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔實(shí)用，造型美觀。內(nèi)飾所用的材料，塑料感比較強(qiáng)，做工也比較一般�？臻g：空間比較緊湊實(shí)用，前后排乘坐都不會(huì)有壓抑的感覺，后排的腿部空間也足夠，后備箱的空間也不小。動(dòng)力：采用了一點(diǎn)四升的動(dòng)力，相對(duì)于小巧的車身來說，完全夠了。在高速上狂奔他的表現(xiàn)也絲毫不遜色。操控：這款車操控非常靈活，方向盤轉(zhuǎn)向非常輕松，指向性也比較精準(zhǔn)，底盤比較扎實(shí)，整體性好。配置：配備了隨速助力轉(zhuǎn)向調(diào)節(jié)功能，使得方向盤的轉(zhuǎn)向能夠隨著速度的提升而改變，提升了行車的安全性。舒適度：座椅的舒適度還不錯(cuò)，對(duì)身體的支撐效果也很好，車內(nèi)噪音控制并不是很好，空調(diào)效果一般。性價(jià)比：這款車的性價(jià)比比較出色，作為作為一款合資品牌車，不到六萬的價(jià)格，簡(jiǎn)直不敢想像。
回答者：bcbm99je2016-10-04 00:00
要做四輪平衡的，特別是那個(gè)輪的胎補(bǔ)過的一定要做，做完就好了！
提問者：wohenkua3722013-06-12
東南-V3菱悅 我一伙計(jì)開這款車 外形運(yùn)動(dòng) 加了包圍 很酷 內(nèi)飾全黑很動(dòng)感內(nèi)飾做工不錯(cuò) 配置比較齊全 該有都有了 方向盤較輕很容易操控 懸掛較硬 乘坐還比較舒服 空間說不上寬敞也說不上窄 一般般把 過彎比較穩(wěn) 發(fā)動(dòng)機(jī)提
提問者：qhtvxw2013-03-24
一般汽車上都有助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，目前汽車上的助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要有兩種：一是液壓助力轉(zhuǎn)向，主要靠發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶傳動(dòng)，由發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。這種助力轉(zhuǎn)向在經(jīng)濟(jì)型轎車上較普遍，成本較低；另外一種是電子助力轉(zhuǎn)向（EPS），由電能帶動(dòng)，從汽車電
提問者：ketings1282016-11-19
58車戰(zhàn)爭(zhēng)中最有名的日本轟炸機(jī)，粗而圓的機(jī)身象極一根大雪茄，日軍稱做飛行雪茄，早期的型號(hào)無任何裝甲保護(hù)，因此很容易被美軍擊落，被戲稱為飛行的打火機(jī)（Flying Lighter）。 菲律賓海海戰(zhàn)(Battle of
提問者：baihehua33552013-06-04
11月20日-11月22日期間，利亞納牌CH7161型轎車在中國汽車技術(shù)研究中心的碰撞試驗(yàn)場(chǎng)內(nèi)先后完成了正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗(yàn)、可變形移動(dòng)壁障側(cè)面碰撞試驗(yàn)、正面40%重疊可變形壁障碰撞試驗(yàn)。 在碰
提問者：2013-07-03
沒有任何問題。 ABS是剎車防抱死系統(tǒng)的英文簡(jiǎn)稱， 該系統(tǒng)的主要作用是剎車力度大將車輪抱死（不轉(zhuǎn)），一般剎車力度較小，車輪不會(huì)抱死，ABS不介入，因此沒有感覺。而急剎車力度大到車輪抱死時(shí)，ABS發(fā)揮作用，將剎車踏
提問者：bciyal2013-06-30
