提問者：mikeluo998..2016-08-27 00:00
本人E3車主，三個月了，暫時沒發(fā)現有毛病；比較贊賞E3 ，2013年9月12日上市，口碑還不錯，上市9月銷量3千多，十月近八千，十一月9千，十二月破萬，估計快出自動擋的了，應該銷量還會向上漲，保有量提高了。E5是老款車吧，不過好像新出了個雙燃料版，小貴一些， 個人看不中E5的樣子了， 你可以到網站搜搜比較一下外觀， 確實感覺有點不不。。反正說不上來。E3發(fā)動機、底盤、變速箱和E5基本都一樣， 遺憾的后輪確實是鼓剎，不過不是特別重要的問題吧，個人感覺；但E3的內部結構設計比較人性化了， 各種抽屜放東西啥的，裝配工藝有提高了， 個人覺得風尚版、智商版都值得入手�？丛谀膫�地區(qū)了， 有地方有折扣，有的省份，一直都沒有什么折扣， 銷量現在不錯，要等官方降價的日子估計還有一陣子呢~祝如愿。
回答者：xufeiyang1102016-08-29 00:00
國內絕大多數車出廠時，廠家出于成本考慮，對底盤的處理非常簡單，只噴上了薄薄一層車底涂料，甚至一些車只噴涂局部，而出廠時底盤的防銹漆和鍍鋅層，只能在理想環(huán)境下才能對底盤起到防銹的作用，所以還是有必要另外做一個底盤裝甲，一次
提問者：weix87912016-12-10
問題1：奇瑞E3的懸架調校偏軟屬于城市SUV,底盤最小離地間隙（空載）151mm . 問題2：大部分比轎車底盤高（確切的說，叫離地間隙高度）。但也高不了多少。沒有人們想象的那么高，有的還比轎車低。比如本田CRV的離地間
提問者：stng68362015-01-27
是一樣的，但是凱翼車子的安全系數還是要比E3要高出很多的，你可以去對比一下
提問者：q300323152016-02-06
瑞E3 刪除 換車評測奇瑞新風云2兩廂【58車網 評測】 從2009年風云2上市到現在已經過去三年時間了,這幾年風云2繼承了風云的人氣,銷量一直不錯。2013年奇瑞推出...
提問者：fuguqiqi2014-12-08
這兩款車一個級別的，都是奇瑞的車，基于一個平臺開發(fā)的，所以底盤不存在本質上的差別，區(qū)別只是在于調教。我自己買車的氣候都去試駕過感覺凱翼c3的調教更舒適�？纯傮w配置還是c3性價比高
提問者：zc83cn2015-12-08
因為底盤結構類似~~~~~~~~一般來說，汽車的底盤類似于一個平臺，可以演變成多種車型。。當然，不能簡單的說開瑞k50用的就是奇瑞e3轎車底盤，結構相似不代表完全相同。
提問者：a43349622015-09-26
